نمودار بالا عملکرد فلانکر و ایگل را نشان میدهد هر چند با دو پیش فرض متفاوت و محدودیتی که بر ایگل تحمیل می‌شود باید در نظر گرفته شود شاید یک خط چین با معادلات تبدیلی مناسب نمودار بهتری ارائه کند...

به جز این، دیگر پیش فرض ها شامل ارتفاع 1 ک.م از سطح دریا به طور یکسان برای هردو است همچنین شرایط وزنی شامل 50% سوخت داخلی و 2×R-27 و 2×R-73 برای فلانکر و حدود 60% سوخت داخلی و 4×AIM-7 و 4×AIM-9 برای ایگل است که نسبت وزنی بیشتری برای ایگل نشان میدهد و طبق L/W در لود فاکتور این یعنی کاهش عملکرد ایگل با این حال همچنان ایگل در نرخ چرخش عملکرد بهتری نشان میدهد... بر خلاف دیگر منابع زرد اینترنتی که معلوم نیست از کجا دیتا آورده اند، منبع دو تصویر پست قبل از خود فلایت منوال جنگنده است.

نکته ی آخر امکان ساده سازی روابط و نمودار ها و تعمیم پذیری آنهاست؛ تغییرات برخی پیش فرض ها مانند شرایط جوی استاندارد سازی شده در ارتفاع و سرعت و... یکسان است در نتیجه عملکرد هواپیما مانند خروجی تابعی قابل پیش بینی و محاسبه بر اساس پیش فرض هاست.

👉@Hadi_Notes✍