Поддержка государства не касается государства и регионов

Интересные подробности поддержки перевозчиков со стороны правительства Михаила Мишустина в кризис всплыли сегодня в Краснодаре, где муниципальное предприятие «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление» заявило о поднятии стоимости проезда более чем на 10%.

«Мы рассчитывали, что будут приняты меры поддержки, которыми МУП КТТУ сможет воспользоваться и не повышать тариф для населения. Есть постановление правительства №776 «Об изменении сроков уплаты страховых взносов в 2022 году». Данное постановление позволяет на протяжении 12 месяцев не платить страховые взносы. Однако, из этого постановления – исключены муниципальные и государственные предприятия. То есть, МУП КТТУ, как муниципальное предприятие, этой льготой воспользоваться не смогло», – руководитель МУП КТТУ Александр Грачев.

И действительно, если открыть указанное постановление Михаила Мишустина, то мы увидим, что из него пунктом №3 исключены федеральные и региональные предприятия, в том числе унитарные, казенные, госкомпании и госкорпорации, автономные, бюджетные и так далее – вообще все формы предприятий. Полный список тут.

Это весьма странное решение правительства России будет иметь и последствия – где-то будет рост цен, а где-то пойдут разговоры о неэффективности и нерентабельности ряда предприятий. Как итог. Мы уже видели волну, когда регионы и правительство избавлялись от ряда муниципальных предприятий (кстати, тоже в кризис), так и здесь – не просто так уточнены методы появления и работы концессий, а также частных компаний по ряду направлений, они и займут места МУПов и так далее.