❗️Ко мне обратилось мотосообщество во главе с Руководителем Объединения «МотоРоссия» Андреем Ивановым с важной проблемой, о которой редко говорят вслух.

Скажу честно: как человек, который сам ездит на мотоцикле, прекрасно понимаю о чём речь.

🛣 Дорожная разметка.

Сегодня в действующих стандартах фактически нет требований к её сцеплению с покрытием. В дождь она часто превращается в «каток»: увеличивается тормозной путь, мотоцикл теряет устойчивость, риск аварии растёт.

❗️По экспертной оценке, более 10% ДТП с участием мототранспорта в городах могут быть связаны именно с этим фактором.

Самое парадоксальное — раньше такие требования были. Разницу сцепления между дорогой и разметкой контролировали. Потом их убрали, и появился нормативный пробел.

➡️ Что предлагают мотоциклисты:
— вернуть требования к коэффициенту сцепления в ГОСТ;
— установить допустимую разницу с дорожным покрытием;
— ввести обязательный контроль.

Решение не требует серьёзных затрат, но напрямую влияет на безопасность.

Иногда безопасность — это не громкие меры, а такие «мелочи», которые в критический момент решают всё.

Планируем вносить законопроект.

#ИнициативаГусев