#образыРоссии

Иван Кашинский

221 год назад, 6 октября 1805 года Иван Кашинский стал первым русским воздухоплавателем, совершив полет над Москвой на аэростате. До этого полета в российское небо успешно поднимались лишь иностранцы. «Шар» и парашют Иван Кашинский изготовил сам и на собственные деньги. Аэростат Кашинского был ничуть не хуже иностранных моделей и не отставал от них технически. Интересно и то, что Кашинский на тот момент трудился… штаб-лекарем Лефортовского госпиталя. Он был доктором медицины, гоф-медиком, корреспондентом Санкт-Петербургской медико-хирургической академии.

Кашинский родился в 1772 году в семье священника. Окончил Санкт-Петербургское медико-хирургическое училище при Генеральном сухопутном госпитале, стал военным врачом. Участвовал в войне против Наполеона, получил чин надворного советника. За научные работы и проведение операций на поле боя получил звание доктора медицины и хирургии. Его труд «Краткая медико-хирургическая материя медика, или Наука о лекарствах, кои обыкновенно употребляются для врачевания внутренних и наружных болезней человеческого тела, выбранные из лучших писателей врачебного веществословия», изданный Санкт-Петербургской академией наук, считался одним из лучших учебников по медицине того времени.

И это тот случай, когда талантливый человек талантлив во всем. Воздухоплавание было его увлечением, и даже больше. Крайне мало сведений о том, когда Кашинский увлекся воздухоплаванием. Некоторые источники сообщают, что он строил сначала небольшие шары, постепенно увеличивая их размеры. Шар, способный поднять человека в воздух, был сделан из гродетура – тяжелой шелковой материи, изготовлявшейся во французском Туре.

О своем историческом полете штаб-лекарь Кашинский заранее сообщил москвичам, выпустив афишу, в которой сообщалось, что он, «поднявшись в 5 часов по полудни на весьма великую высоту на воздух, если только будет благоприятствовать погода, сделает опыт с парашютом и по отделении оного от шара поднимется еще гораздо выше для испытания атмосферы».

Поначалу полет планировался на 24 сентября, но из-за непогоды был перенесен на 6 октября. В указанное время оранжевый (на некоторых иллюстрациях он изображен полосатым, как арбуз) шар поднялся в воздух. Гондола, в которой находился воздухоплаватель, была сделана в форме корабля с 12 пушками. Гондола должна была отделиться от шара и на парашюте опуститься на поверхность пруда, рядом с которым он стартовал. Дальше информация о полете расходится. Одни источники утверждают, что шар поднимался в воздух дважды. Другие говорят, что гондола без шара опустилась на пруд и произвела пушечный салют. Но в любом случае полет был успешным.

Иван Кашинский надеялся, что состоятельные люди будут инвестировать в его предприятие. Он писал: «Первый сей опыт русского воздухоплавателя многих стоит трудов и издержек, а потому льстит себя надеждою, что знатные и просвещенные патриоты, покровительствующие иностранцам в сем искусстве, благоволят предпочесть соотчича и ободрить его своим присутствием для поощрения к дальнейшим полезным предприятиям». Но этого не случилось.

1 ноября 1805 года в «Московских ведомостях» Кашинский сообщил, что его опыты не были материально поддержаны, и он возвращается к своей основной специальности врача. Портретов врача и воздухоплавателя не сохранилось.

Иван Кашинский – пример человека, который не просто следовал за достижениями своего времени, а сам создавал их. Его полет стал важной страницей в истории отечественного воздухоплавания и доказал, что российские изобретатели способны не только осваивать, но и придумывать самые передовые технологии эпохи. Кашинский показал: смелость замысла, научные знания и вера в собственные силы способны поднять человека над горизонтом своего времени.

@Gubery