ДБ или Дефицит Бензина

Россиян в первые недели после начала топливного кризиса пытались убедить в том, что нехватки бензина нет. Сейчас новый посыл — цены на бензин выросли не так уж сильно. Цена на топливо на АЗС крупных нефтяных компаний меняется в пределах инфляции, заявил вице-премьер Александр Новак в рамках ВЭФ. И это отчасти так, однако есть как минимум три больших «но»:

✔️В некоторых населенных пунктах на АЗС крупных компаний бензин не завозится неделями. В итоге водители все равно вынуждены ехать на заправки, где его стоимость превышает 100-120 рублей за литр. Где-то крупных сетевых заправок просто нет. Значит, нет и «социальных» цен на бензин.

✔️На заправках с низкими ценами часто скапливаются огромные очереди, в которых нужно отстоять 2-3 часа, а иногда и больше. Работающий человек просто не может тратить столько времени на ожидание бензовоза и стояние в очередях. Поэтому, опять же, вынужден отправляться на те заправки, где цены на бензин выросли куда выше инфляции.

✔️На АЗС с «социальными» ценами чаще всего действует лимит на заправку. В итоге люди, которым предстоит длинная дорога, все равно вынуждены для перестраховки доливать в бак дорогой бензин.

P.S. Россияне понимают, чем вызван дефицит и почему он не может быть быстро закрыт, и проявляют большое терпение — очереди за бензином уже почти не вызывают возмущения. Думаем, взамен они заслуживают чуть больше честности. И Новак вроде бы не соврал, но сотням тысяч водителей если не постоянно, то периодически приходится покупать бензин по стоимости, которая в 1,5-2 раза превышает докризисную. 36% водителей в РФ на фоне кризиса сократили поездки на личных автомобилях. И для них заявления о росте цен на топливо в рамках общей инфляции звучат как издевательство. Да, в теории купить бензин по стоимости, близкой к докризисной, можно. Но теория и реальность, как мы знаем, часто расходятся...

Аналитику на самые острые темы и важные новости от каналов-партнеров читайте также на нашем канале в МАХ