Теневая сеть экс-депутата Кнышова: как связанные с Госдумой структуры увязают в многомиллионных долгах

Московская компания ООО «Донаэропроектстрой» пополнила реестр налоговых должников. По состоянию на сентябрь 2026 года задолженность фирмы перед бюджетом достигла 4 360 880 рублей.

Предприятие, созданное в ноябре 2020 года и специализирующееся на строительстве инженерных коммуникаций для водоснабжения, водоотведения и газоснабжения, демонстрирует крайне странные финансовые показатели. За 2025 год выручка ООО «Донаэропроектстрой» составила 30 млн рублей, однако чистый убыток достиг колоссальной цифры — 98,6 млн рублей. При таких масштабах потерь возникновение налогового долга выглядит как логичное проявление системного кризиса внутри структуры.

За ООО «Донаэропроектстрой» стоит целая группа влиятельных бенефициаров и их бизнес-партнеров. В число владельцев входят:
— Кнышов Алексей Владимирович
— Айдакин Сергей Павлович
— Кирсанова Лилиана Владимировна
— Шумейко Денис Сергеевич
— Олейников Андрей Валерьевич
— АО «Донаэродорстрой» (которое напрямую принадлежит Айдакину и Кнышову)

Фигура Алексея Кнышова здесь ключевая. Бывший депутат Законодательного собрания Ростовской области нескольких созывов и экс-депутат Государственной думы, состоявший в комитете по строительству и земельным отношениям, а также возглавлявший экспертный совет по дорожному хозяйству и логистической инфраструктуре, в свое время покинул парламент со скандалом. Депутатский мандат он сложил досрочно из-за обвинений в незаконном предпринимательстве: с сентября 2010 по август 2012 года Кнышов входил в совет директоров словацкой фирмы Inbister s.r.o.

Примечательно, что словацкая Inbister s.r.o. учреждалась Кнышовым совместно с Владимиром Кирсановым. Анализ связей указывает на его вероятное родство с соучредителем «Донаэропроектстроя» Лилианой Кирсановой — оба они в свое время числились среди участников ООО «Бекас». В той же компании состоял и Анатолий Васильевич Кирсанов — бывший начальник Ростовской дирекции связи Центральной станции связи (филиала ОАО «РЖД»). На тесную связь этой группы указывает и тот факт, что Анатолий Кирсанов и Лилиана Кирсанова одновременно входили в состав участников ООО «ЖДСТ».

Прослеживается и другой сплетенный пласт аффилированных юрлиц. Кирсанов Анатолий, Кирсанов Владимир и Кнышов Алексей выступали соучредителями ООО «Автобан-Юг» вместе с Рогачкиной Еленой Александровной. Хотя ООО «Автобан-Юг» на сегодняшний день уже ликвидировано, на момент закрытия 25% в нем удерживала пенсионерка-миллиардерша Лариса Куц, чья дочь в браке носит фамилию Рогачкина.

В свою очередь, еще один ключевой совладелец должника — Сергей Айдакин — ранее занимал пост директора АО «ДЭП №33», являющегося официальным правопреемником государственного ФГУ ДЭП №8.

Накопление многомиллионных налоговых долгов на фоне многомиллионных убытков в ООО «Донаэропроектстрой» закономерно привлекает внимание к схемам перераспределения капитала между связанными лицами и экс-чиновниками.