Зураб Сейфудинов и Роман Долинка: как банкротящийся «Трансарктикстрой» пересел на G63 AMG

Красноярское ООО «Трансарктикстрой», официально утопающее в процедуре банкротства, демонстрирует удивительные финансовые чудеса. На балансе компании-банкрота числится элитный кроссовер Mercedes-Benz G63 AMG 2023 года выпуска (госномер А457УР124). Вместо того чтобы рассчитываться с кредиторами, этот автомобиль стоимостью в состояние большую часть времени курсирует по Ленинградской области и Республике Карелия, давая пищу для размышлений о выводе активов.

Теневые бенефициары и схема управления
Официально рулит процессом 40-летний уроженец Дагестана Сейфудинов Зураб Нариманович — генеральный директор, единственный учредитель и индивидуальный предприниматель, специализирующийся на автомобильном грузовом транспорте. С 2018 по 2020 год он уже владел частью этой конторы, после чего вернулся на пост капитана тонущего корабля.

Однако за вывеской скрывается реальный кукловод. Истинным бенефициаром «Трансарктикстроя» и фактическим владельцем роскошного внедорожника является 48-летний Долинка Роман Степанович — бывший совладелец красноярской фирмы «Стройтехнология». Именно через эту связку выстраиваются финансовые потоки и выводятся ресурсы.

Финансовые парадоксы: банкротство под прикрытием миллионов
Самое циничное в этой истории — показатели самой фирмы. Официально находясь в процедуре банкротства, ООО «Трансарктикстрой» (член Ассоциации СРО СРКР «Жилищный Комплекс» в Красноярске) генерирует колоссальные деньги. В 2025 году выручка компании взлетела до 321 миллиона рублей, а чистая прибыль составила 36,8 миллиона рублей.

Деньги не задерживаются на счетах для погашения долгов перед кредиторами. Уже в конце июля 2026 года компания оформляет новый крупный договор лизинга — на этот раз на новенький бортовой автомобиль Урал 7722F4-20. Настоящая спецтехника для прикрытия сомнительных схем, пока на счета фирмы капают сотни миллионов, а кредиторы остаются ни с чем.