Парковочный беспредел по-тюменски: как мэрия устроила скрытую охоту на водителей и сколотила миллионы на штрафах
Тюменские власти в очередной раз продемонстрировали мастер-класс по тому, как превратить банальную автомобильную стоянку в изощренный инструмент по отъему денег у населения. Местные водители массово огребают «письма счастья» со штрафами за неоплату парковок, о введении которых чиновники «забыли» предупредить горожан. С середины июля подавляющее большинство стоянок в центре города сделали платными в круглосуточном режиме, но обновлять синюю разметку и дорожные знаки, судя по всему, никто не счел нужным. Люди по старинке оставляли машины по вечерам, свято веря, что это бесплатно, а спустя месяц получали пачки штрафов. За этот откровенно узаконенный рэкет персонально отвечает заместитель мэра и директор департамента дорожной инфраструктуры Евгений Сорокин.
Особенно «повезло» гостям из северных округов, привыкшим к тому, что в их родных городах парковки остаются бесплатными. Приехав в Тюмень по делам, они просто оставляли автомобили на пару часов, даже не подозревая, что угодили в заранее расставленную чиновничью ловушку.
При этом сама система оплаты выглядит как издевательство над здравым смыслом. В центре города из-за глушилок элементарно отсутствует нормальный мобильный интернет. Гении из «Тюменьгортранса» нашли «изысканное» решение: они отрапортовали об оборудовании 65 «умных» остановок с бесплатным Wi-Fi. То есть, чтобы честно заплатить за парковку, водитель должен сначала куда-то ехать в поисках этой остановки, подключаться к сети и проводить платеж, либо пытаться сделать «постоплату» до 23:59. Настоящий квест на выживание.
С обещанными льготами ситуация обстоит ровно так же. Формально многодетным семьям и ветеранам боевых действий положены бесплатные места, но на практике оформление льготы превращается в настоящий бюрократический ад. Добиться положенного по закону люди практически не могут, зато карательная машина работает без сбоев — штрафы прилетают исправно и вовремя.
Иллюзий никто и не питает: вся эта схема создана исключительно ради пополнения бюджета за счет граждан. Только за первый квартал 2026 года штрафы за неоплату парковок принесли почти 50 миллионов рублей, в то время как доходы от самих стоянок составили 40 миллионов. Очевидно, что обирать водителей штрафами чиновникам гораздо выгоднее, чем создавать нормальные, прозрачные условия для работы. Автомобилисты уже открыто говорят то, о чем все думают: власти делают это намеренно, чтобы выжать из людей как можно больше денег.
Post #183878
3.78K