GUARD WARRIORS ARTICLES

برای پوشش هرچه گسترده‌تر و حرفه‌ای‌تر انواع موضوعات جذاب در حوزه نظامی و هوانوردی ایران و جهان، مجموعه‌ای منحصربه‌فرد خلق کردیم.

هدف ما؟
آشنایی شما با این دنیای هیجان‌انگیز از طریق توضیحات ساده، دقیق و تخصصی، همراه با عکس‌های خیره‌کننده که اشتیاقتان را به اوج می‌رساند!


خانواده بزرگ «پرواز در اوج» منتظر شماست. همین حالا کلیک کنید و بپیوندید!

برای پوشش هرچه گسترده‌تر و حرفه‌ای‌تر انواع موضوعات جذاب در حوزه نظامی و هوانوردی ایران و جهان، مجموعه‌ای منحصربه‌فرد خلق کردیم.

هدف ما؟
آشنایی شما با این دنیای هیجان‌انگیز از طریق توضیحات ساده، دقیق و تخصصی، همراه با عکس‌های خیره‌کننده که اشتیاقتان را به اوج می‌رساند!


خانواده بزرگ «پرواز در اوج» منتظر شماست. همین حالا کلیک کنید و بپیوندید!

✪ همچنین آذربایجان Su-25 خود را تحت برنامه LAÇIN توسط TUSAŞ ترکیه مدرن کرده و حالا چندین مهمات دقیق ترکی را ادغام کرده است. 1- SOM-B1 موشک کروز با برد بیش از 250 کیلومتر برای حملات دوربرد، 2- کیت KGK-82/83 برای افزایش برد بمب‌های معمولی، 3- LGK-82/83 برای هدایت لیزری، 4- TEBER-82 کیت هدایت دقیق و QFAB-250-LG بمب لیزری ASELSAN.

این ارتقا در دو فاز Merhale-1 و Merhale-2 انجام شده که فاز اول با سیستم UBAS بدون تغییرات عمده داخلی امکان ادغام سریع را فراهم می‌کند و فاز دوم اویونیک کامل، کابین جدید و سیستم‌های ارتباطی پیشرفته اضافه خواهد کرد. تصاویر پست شامل عکس Su-25 شماره 36 با موشک SOM، نمای نزدیک مهمات ROKETSAN و اینفوگرافیک کامل مدرن‌سازی با لوگوی شرکت‌های ترک مانند Roketsan، Aselsan و SAGE است. این همکاری نظامی عمیق ترکیه و آذربایجان را تقویت کرده، قابلیت‌های ضربه دقیق و stand-off نیروی هوایی آذربایجان را به طور قابل توجهی افزایش داده و در نمایشگاه ADEX 2024 نمایش داده شد

@Guard_Warriors | DmW

✪ تصاویر جدید از جنگنده های Jf-17 متعلق به نیروی هوایی آذربايجان

@Guard_Warriors | DmW

ادمین های محترم شاید باورتون نشه ولی میتونید اونور مطلبی بنویسید و فورواردش کنید اینور

دیدگان بهتر

شرکت لاکهید در نسخه block IV جنگنده F-35 نسل جدید این سیستم را به نام Advanced ETOS را توسعه داده است که قابلیت های بهتری به نسبت سیستم اولیه ارائه می کند

تغییرات این نسخه به نسبت نسخه قبلی:

سیستم Multispectral که از باند های SWIR و MWIR و Near IR (در نسخه قبلی تنها از MWIR استفاده میشد) که در شرایط پیچیده آب و هوایی کارایی بهتری را به نسبت گذشته دارد

به کار گیری نسل جدیدتر HDTV و Detector ها که کنتراست بهتری در فواصل دورتر برای اهداف مشخص می کند و همچنین این سیستم دهانه اپتیکی بزرگتری به نسبت قبل استفاده می کند که باعث بهبود عملکرد در برد های بیشتر می شود

همچنین این ارتقا بدون تغییرات گسترده در شکل و اندازه سیستم به نسبت گذشته بوده است که به طور کلی هم بر روی RCS تاثیر بسیار اندکی دارد که قابل چشم پوشی می باشد

در نسخه گذشته در تمرینات هوایی موفق به کشف جنگنده F-22 Raptor در فاصله بیش از 30km شده است و همچنین گرمای حاصل از موتور موشک بالستیک را از 1100km را تشخیص داده است که به مراتب در Advanced ETOS این اعداد فراتر رفته اند

2/2

@Guard_Warriors | Saraph

چشمان توانا

سیستم AN/AAQ-40 ETOS مخفف Electro Optical Targeting System از مهم ترین سنسور های جنگنده F-35 Lightning II به شمار می رود این سنسور در بخش جلویی و زیر دماغه وجود دارد

این سیستم جنگنده را از پاد های هدف گیری به مانند AN/AAQ-28 Litening وAN/AAQ-33 Sniper بی نیاز می کند این پاد ها با هدف FLIR مخفف Forward Looking forward می باشد توسعه پیدا کردند با اینکه توان هدف یابی اهداف هوایی را دارند نمی توان آنها را سنسور IRST مخفف Infrared Search And Track مانند PIRATE به حساب آورد ولی ETOS اولین سنسور عملیاتی است که قابلیت IRST و FLIR را به طور همزمان ارائه می دهد

به طور کلی سیستم ETOS وظایف Tracking و Detection و IRST و FLIR و Laser Rengefinder و Laser Designator و TCG و PSS و SW را دارد

سیستمی که علاوه بر توانایی کشف فوق العاده، باعث بقاپذیری هواگرد هم می شود چرا که امواج راداری ساطع شده می تواند توسط سیستم های دشمن جمع آوری شده و باعث کشف جنگنده شود و پنهانکاری آن را تحت الشعاع قرار دهد در حالی به صورت پسیو می توان از این سیستم برای کشف اهداف استفاده کرد

1/2

@Guard_Warriors | Saraph

کانال اصلی: @guard_warriors

برای پوشش هرچه گسترده‌تر و حرفه‌ای‌تر انواع موضوعات جذاب در حوزه نظامی و هوانوردی ایران و جهان، مجموعه‌ای منحصربه‌فرد خلق کردیم.

هدف ما؟
آشنایی شما با این دنیای هیجان‌انگیز از طریق توضیحات ساده، دقیق و تخصصی، همراه با عکس‌های خیره‌کننده که اشتیاقتان را به اوج می‌رساند!


خانواده بزرگ «پرواز در اوج» منتظر شماست. همین حالا کلیک کنید و بپیوندید!

✪ اولین حضور عمومی جنگنده ناونشین J-15T نیروی دریایی ارتش آزادی‌بخش خلق چین با دو موشک ضدکشتی فراصوت جدید «YJ-15»

@Guard_Warriors | Mmd

✪ اسکادران آسپری در عمان؛ تحلیل سناریوی عملیات ویژه – پارت ۲
طرح مفهومی عملیات
در تبیین مفهومی، استقرار CV‑22 Osprey در عمان یک هدف جامع دارد: ایجاد بازوی واکنش سریع در عمق استراتژیک منطقه بدون نیاز به افشای نیات نظامی.

این الگو از تفکر «Distributed Lethality» نشأت می‌گیرد — پراکندن قدرت تهاجمی در واحدهای کوچک و منعطف به‌جای تمرکز در یک پایگاه واحد.

اگر بخواهیم مسیر عملیاتی را شبیه‌سازی کنیم، چهار محور فراگیر قابل‌تصور است:
مسیر جنوبی – دریای عمان تا مکران: نفوذ از ارتفاع پایین و ورود به سواحل جنوب شرق ایران، طی مسیر تقریباً ۳۵۰ تا ۴۰۰ کیلومتری با سوخت کافی.
محور دریایی-هوایی: بهره‌گیری از ناوشکن‌ها یا شناورهای پشتیبانی به‌عنوان نقاط میان‌راه برای دریافت اطلاعات یا سوخت.
نفوذ محدود (Insert–Extract): اجرای عملیات در بازه زمانی کمتر از ۴۵ دقیقه در منطقه هدف.
خروج اضطراری به عمان یا پهپادپایه‌های دریایی آمریکا در دریای عرب.
این سناریو از نظر فنی ممکن است، زیرا اوسپری در حالت کروز می‌تواند با سرعت حدود ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت و سقف پروازی متوسط ۷ تا ۸ هزار متر حرکت کند. در ترکیب با قابلیت پرواز ارتفاع پایین (nap-of-the-earth flight)، می‌تواند از بسیاری از سامانه‌های راداری زمینی عبور کند.

چالش‌های فنی در نفوذ به ایران
تحلیلگران عملیات ویژه معتقدند نفوذ به حریم ایران، حتی به‌صورت محدود، دارای چند مانع کلیدی است:

پوشش راداری چندلایه شرق و جنوب ایران که شامل سامانه‌های بومی مرصاد، طبس، و سامانه‌های چینی KS‑1 است.
نقش پدافند ترکیبی سپاه و ارتش: شبکه فرماندهی یکپارچه ایران با سامانه‌های بصری، شنود رادیویی و رادارهای برد متوسط، فضای نفوذی را برای هر پرنده کم‌مقطع دشوار می‌کند.
جغرافیای سخت جنوب ایران: رشته‌کوه‌های مکران و ارتفاعات ساحلی مانع پرواز سریع و امن با ارتفاع پایین می‌شوند.
ریسک کشف الکترونیکی: ایران شبکه‌ی رادار فراافق (Over-the-horizon) را توسعه داده که می‌تواند بازتاب‌های الکترومغناطیسی پرنده‌ها را در مسافت دور تشخیص دهد.
در نتیجه، هر مأموریت چنین اسکادانی باید به‌شدت محدود، کوتاه و پیش‌بینی‌ناپذیر باشد.
ریسک و پیامدهای احتمالی
در سطح عملی، انجام چنین مأموریتی تنها در وضعیت اضطراری با «ریسک محاسبه‌شده» محتمل است؛ مثلاً در صورت تهدید مستقیم علیه پرسنل آمریکایی در منطقه‌ی مرزی.

دو نکته راهبردی در این میان اهمیت دارد:

هزینه‌ی شکست بسیار بالاست. سقوط یا سرنگونی یک Osprey در خاک ایران، به لحاظ رسانه‌ای و دیپلماتیک ضربه‌ای سنگین برای واشنگتن محسوب می‌شود.
نسبت بین فایده و خطر (Risk/Reward Ratio) در این سناریو به نفع اقدامات جایگزین است — مثل عملیات دریایی یا سایبری.
با این حال، حضور دائم این اسکادران در عمان به ایران یادآوری می‌کند که گزینه نظامی هرگز صفر نشده است؛ حتی اگر استفاده از آن بعید باشد.
بُعد ژئوپلیتیکی
از دیدگاه نظامی، این گسترش صرفاً برای ایران معنا ندارد. آسپری‌ها در عمان برای پوشش سه محور بحرانی به‌کار می‌روند: خلیج فارس، شمال یمن، و دریای عرب.

تحلیل‌ها نشان می‌دهد آمریکا در حال ایجاد یک «قوس واکنش سریع» از اردن تا عمان است تا با حداقل ردپای لجستیکی، توان مداخله محدود خود را حفظ کند.

از سوی دیگر، استقرار اوسپری‌ها همزمان پیام غیرمستقیمی برای چین و روسیه دارد: حضور در سواحل عمان یعنی دسترسی دائمی به ترافیک انرژی در آبراه اقیانوسی هند، در نقطه‌ای که پروژه‌های چینی در حال گسترش‌اند.
جمع‌بندی تحلیلی
CV‑22 Osprey، برخلاف پهپاد یا جنگنده، تسلیح بازدارنده نیست بلکه «ابزار انعطاف و تحرک» است.

آمریکا با استقرار این هواگردها در عمان نشان داده که به‌جای تمرکز بر برتری عددی، بر قابلیت چابکی و واکنش فوری تکیه دارد.

در تقابل با ایران، چنین قابلیتی شاید برای ضربه‌ی سریع روانی یا اطلاعاتی مؤثر باشد، اما برای عملیات عمقی پایدار کافی نیست. ساختار پدافندی ایران، گستره جغرافیایی و شبکه‌ی پراکنده پشتیبانی، مانع از آن است که عملیات ویژه‌ی کلاسیک بتواند نتیجه‌ی استراتژیک ایجاد کند.

به‌این‌ترتیب، «آسپری‌های عمان» بیش از آنکه ابزار تهاجم واقعی باشند، انعکاس تمایل واشنگتن به حفظ گزینه‌های انعطاف‌پذیر در بازه‌ی پسا بحران هستند. نمادی از حضور در سایه آماده، اما نه الزاماً مشتاق به استفاده.
@Guard_Warriors | shakib

✪
@Guard_Warriors

✪ اسکادران آسپری در عمان؛ پرنده‌های سایه‌نشین نیروی ویژه آمریکا – پارت ۱

در سال‌های اخیر، حضور ایالات متحده در خاورمیانه از شکل کلاسیک نظامی به الگوی «چابک و محدود» تغییر کرده است. پایگاه‌های عظیم با هزاران نیرو، جای خود را به واحدهای تخصصی و تجهیزات چندمنظوره داده‌اند که می‌توانند در شرایط بحرانی، با حداقل نیروی انسانی، عملیات حساس را انجام دهند. در این میان، استقرار اسکادران CV‑22 Osprey در عمان یکی از نشانه‌های برجسته همین تغییر است؛ حضور خاموش اما معنادار.
اوسپری‌ها، هواگردهایی هستند که ویژگی‌های یک بالگرد و هواپیما را به‌طور همزمان دارند — روتورهای چرخانشان اجازه می‌دهد به‌صورت عمودی برخیزند و بنشینند، ولی پس از برخاست، مانند هواپیما با سرعت و برد بالا پرواز کنند. این ترکیب باعث می‌شود برای ماموریت‌های نیروهای ویژه (SpecOps) بسیار مناسب باشند: ورود سریع، تخلیه سریع، و عبور امن از مناطق راداری دشمن.
موقعیت راهبردی عمان
عمان برای آمریکا حکم «پل ارتباطی» میان آب‌های گرم و خلیج فارس را دارد. از نظر جغرافیایی، نقطه‌ای بی‌نظیر بین ایران، یمن و دریای عرب است — جایی که می‌توان از آن هم تحولات خلیج فارس را رصد کرد، هم به دریای آزاد دسترسی داشت. برخلاف قطر و بحرین که پایگاه‌های پر سروصدای هوایی دارند، عمان معمولاً سکوت دیپلماتیک خود را حفظ می‌کند؛ اما درست در همین سکوت، زیرساخت‌های لجستیکی و پنهان پشتیبانی عملیات ویژه آمریکا قرار دارد.
مأموریت‌های احتمالی اسکادران
بر اساس داده‌های علنی و مستندات نظامی، اوسپری‌ها در منطقه احتمالاً این وظایف را برعهده دارند:

پشتیبانی از عملیات جست‌وجو و نجات رزمی (CSAR) در محدوده دریای عمان و خلیج فارس؛ در صورت سقوط پرنده یا درگیری دریایی.
جابجایی سریع تیم‌های عملیات ویژه (SOF Mobility) برای نیروهای دلتا، SEAL یا AFSOC بین پایگاه‌ها و ناوهای مستقر.
ظرفیت اجرای ضربات نقطه‌ای (Direct Action) در شرایط تهدید فوری علیه منابع یا پرسنل آمریکایی.
ماموریت‌های شناسایی و نفوذ محدود (Recon/Insertion) در مناطق بی‌ثبات نظیر شمال یمن یا مرزهای جنوبی ایران.
این هواگردها معمولاً از پشتیبانی سوخت‌رسان KC‑130J و همراهی پهپادهای MQ‑9 Reaper بهره‌مند هستند. ترکیب این سه قابلیت، یک «زنجیره عملیات مستقل» می‌سازد که می‌تواند در بازه‌ی چند ساعته هر نقطه‌ای از منطقه را تحت پوشش قرار دهد.

اهمیت لجستیکی
یکی از مزیت‌های آسپری‌ها عدم نیاز به باند بلند است. برخلاف بیشتر هواپیماهای ترابری، CV‑22 می‌تواند از نوارهای کوتاه خاکی، عرشه ناو یا حتی زمین‌های ناصاف استفاده کند. همین ویژگی باعث می‌شود پایگاه‌های موقت و کوچک در عمان بتوانند نقش یک «لانچ‌پد مخفی» را ایفا کنند. برخی گزارش‌های ماهواره‌ای (open-source imagery) در دو سال اخیر، افزایش سایه‌ هواگردهای تیلت‌روتور در جنوب شرق عمان را نشان می‌دهند که تأییدی بر این استقرار است.

زاویه دیپلماتیک
عمان از معدود کشورهایی است که روابط متوازن با ایران و آمریکا دارد. به همین دلیل، واشنگتن از حضور نظامی گسترده در خاک عمان پرهیز می‌کند تا حساسیت برانگیز نشود. اما انتقال واحدهایی مثل اوسپری به این کشور نشان می‌دهد که آمریکا در حال ایجاد یک پلتفرم کم‌سر و صدا برای واکنش سریع است، بدون نیاز به پایگاه‌های سنگین و قابل‌ردگیری.

در برابر چشم سیاست‌مداران و رسانه‌ها، این حضور خیلی کم دیده می‌شود، اما در سطح نظامی، معنایش واضح است: آمریکا می‌خواهد در صورت هر بحران ناگهانی، فاصله بین تصمیم سیاسی و اقدام میدانی را به حداقل برساند.

@Guard_Warriors | shakib

✪
@Guard_Warriors