В чем конкретно не заключались бы претензии органов к Мысику, бенифициарами его умножения на ноль являются добрые коллеги по рынку пассажирских автоперевозок г Оренбурга - Шмарин и Андрющенко.

Как мы уже неоднократно говорили, все участники рынка злоупотребляют дроблением бизнеса с целью минимизации налоговых издержек, и Мысик - не исключение. Если это - повод для внимания силовиков, то по аналогичным основаниям можно привлекать его товарищей по транспортному цеху. Тем более о последствиях наплевательского отношения к городу предупреждал Паслер.

Если же Шмарин и Андрющенко выйдут сухими из воды, это будет означать банальный передел на рынке. Два крупных игрока сожрут третьего, самого "жирного" и поделят его долю, ничего личного.