Продолжая тему автобусного транспорта в Ижевске. Вчера на «Udm-info» вышла большая статья, посвящённая 22 автобусному маршруту, который ижевчане справедливо окрестили «местным филиалом ада». Редакция решила отправить своего корреспондента испытать все прелести 22 утреннего автобуса на себе — попробовать уехать с остановки «Улица 9 Января» в сторону 1 РКБ. Получился интересный журналистский эксперимент, обязательно почитайте.

Хочется обратить внимание на последнюю часть статьи. В ней «Udm-info» лишь слегка касается очень важной, несомненно требующей дальнейшего раскрытия, темы. Дело в том, что проблема с автобусным транспортом в городе упирается далеко не только в дефицит водителей ИПОПАТа. Проблема во многом лежит в плоскости городского планирования. В последние годы в Ижевске стремительно растут новые микрорайоны, строители не устают горделиво рапортовать о новых исторических рекордах по вводу жилья в эксплуатацию (при этом неуклонно падает доступность жилья для большинства населения). Всё это ведёт к заметному росту нагрузки в том числе и на транспортную инфраструктуру города. Слышим ли мы о сдаче НОВЫХ транспортных развязок, строительстве НОВЫХ дорог, запуске НОВЫХ маршрутов городского транспорта? Почти не слышим. Застройщикам что? Им важно побыстрее продать квадратные метры и получить свою прибыль. А уж как там люди будут жить, насколько будет доступен общественный транспорт, какой длины будут пробки на дорогах к дому – на это им наплевать. 😡

#гву_транспорт
#гву_жильё