Противник уже реально добивает объекты российской "нефтянки", находящиеся в пределах досягаемости его средств воздушного нападения, оставляя нас не только без топлива, но и без каких-либо более-менее понятных перспектив развития страны.

На этом фоне очень странно звучат призывы власти и ее пропагандистов к народу "перетерпеть временные неудобства", связанные с дефицитом топлива.

Как очень верно отметили коллеги, терпеть можно, когда виден свет в конце тоннеля, но ситуация у нас с каждым днем становится только хуже.

Особенно сложно в Крыму, где противник воздушными ударами перерезал логистический маршрут доставки топлива на полуостров по воде, один из основных с недавних пор. 

Лопается терпение и жителей российских регионов. В Новороссийске взбешенные автомобилисты захватили бензовоз, потому что на заправках отказываются обслуживать обычных граждан, заливая баки только госслужащим. Наши люди в буквальном смысле звереют и деградируют — драки за место на АЗС, в том числе, с применением всевозможных  подручных средств, стали нормой. И хотя драками у нас, происходящими по поводу и без повода, особо никого не удивишь, упомянутые и иные способы добычи топлива пугают своим цинизмом. В некоторых регионах уже дошло до перестрелок. То есть, чтобы раздобыть хоть немного топлива, россияне уже готовы идти на всё. Ну и, уже по всей стране по ночам сливают бензин из припаркованных машин.

Поэтому, в Ростове-на-Дону заправки теперь патрулируют казаки, в Томской области — СВОшники, в других регионах — чиновники, полиция и волонтёры. В Краснодарском крае за порядком на заправках заставили смотреть учителей, отозванных из отпуска.

Но, это еще не всё. Коллеги напоминают, что топливо стоит в начале логистических цепочек, определяющих ценообразование в стране, и его существенное удорожание на фоне дефицита предложения приводит к резкому росту цен на продукты, тарифы ЖКХ, ускорению инфляции, усугублению нищеты населения и т.д.

Так, исходя из данных Росстата, средняя стоимость говядины в России на 1 июля выросла за год на 15,58% до 744,9 рубля за 1 кг, курицы — на 7,31%, до 243,78 рубля за 1 кг, свинины — на 1,9%, до 392,22 рубля, баранины — на 0,08%, до 815,53 рубля. Мясные консервы для детского питания за этот же период подорожали на 6,41%, до 1300 рублей за 1 кг, а полукопченые и варено-копченые колбасы — на 3,61%, до 724,33 рубля. Стоимость водки на 1 июля увеличилась на 14,63% год к году, до 974,31 рубля за литр, мороженая рыба — на 14,2%, до 364,34 рубля за 1 кг, а яйца — на 11,68%, до 96,17 рубля за десяток.

А еще противник воздушными ударами заблокировал судоходство в Азовском море, и наши власти бессильны как-то этому помешать.

Социальная сфера тоже не радует. В России растет число забастовок — в Коми встали пути "Воркутауголь", а в Туве водители вышли на протест из-за долгов по зарплате. В медицине дефицит врачей и среднего персонала достигает десятков тысяч. Похоже, что система трещит по швам, а принимаемые властью административные меры лишь откладывают системный взрыв.

Естественно, при таких делах, в стране не могли не начаться поиск виноватых в сложившейся ситуации и перекладывание ответственности друг на друга.

Вот, руководство ЦБ России заявило, что "закрыть глаза" на инфляцию нельзя, и переложило ответственность на правительство, которое однако, как все понимают, не в состоянии нормализовать ситуацию на топливном рынке.

Как ранее говорил вице-премьер А.Новак, это зависит не от правительства, поскольку дефицит топлива в России есть, "так как НПЗ выходят из строя из-за прилетов дронов".

Это признание того, что гражданский блок правительства бессилен решить проблему, в появлении которой виноват силовой блок.

Коллеги иронизируют по этому поводу: "Белоусов, Герасимов, Чемезов – где ПВО?". То есть крайним в возникновении топливного кризиса небезосновательно выставляется МО РФ.

Все чаще звучит критика в адрес его главы А.Белоусова – и по части ПВО, и за плохую работу с БПЛА-направлением, и за низкие темпы набора контрактников, и за рост военных расходов при отсутствии сопоставимых результатов.

Продолжение следует...