Post #30206
5.57K
Дмитрий Гусев, ассоциация «Надежный партнер»: Электромобили во многих странах рассматриваются сегодня не столько как способ сократить выбросы, а скорее как инструмент сокращения потребления топлива (и нефти), импортируемого из-за рубежа с высокой зависимостью от волатильного рынка. То есть мы видим, как постепенно происходит дрейф от экологической к энергетической безопасности. При этом страны – импортеры углеводородов не учитывают возрастающую зависимость от импортных комплектующих и металлов. Как правило, из страны лидера в зеленых автомобильных технологиях – Китая.
Telegraph Зеленая иллюзия: почему России не стоит слепо повторять курс на электромобили В 1954 г. 22 января Никита Хрущев написал для президиума ЦК записку «Пути решения зерновой проблемы», где в том числе сравнивал советский опыт выращивания зерновых с американским. И вскоре началась кампания в стиле «догнать и перегнать Америку» в части увеличения…