Поскольку вице-премьер Виталий Савельев стремительно переместился в кресло вице-спикера Госдумы, в качестве «политического завещания» он объявил, что Правительственная комиссия по ликвидации последствий разлива мазута в Керченском проливе завершает работу (правда, утилизация отходов и финансовые расчёты ещё не закончены).

Участники прощального совещания у господина Савельева дружно признали выполненными все задачи по координации действий ведомств, регионов и организаций. Минтрансу совместно с МЧС и Минприроды поручено подготовить проект решения об отмене актов о создании комиссии. При этом работы в зоне ЧС продолжатся.

Минприроды по итогам утилизации до 25 декабря должно направить в Генпрокуратуру запрос о проведении с Росприроднадзором проверки исполнения условий контрактов и подтверждении объёмов выполненных работ. В частности, речь идёт об отходах, которые образовались после ликвидации искусственного обвалования у кормовой части танкера «Волгонефть-239» и разбора подъездной дороги к нему.

Часть финансовых вопросов перейдёт на 2027 год. До 1 мая Минприроды должно согласовать с Минэкономразвития и Минфином возможность компенсации Краснодарскому краю из резервного фонда Правительства фактических затрат на создание незагрязнённого слоя песка на пляжной территории Анапы. Конкретная сумма в протоколе не указана. Документы о понесённых затратах при этом потребовали дополнительной доработки и согласования с Минфином и Казначейством.

Отдельно зафиксировано неисполнение предыдущего поручения: губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев должен был ещё до 25 августа решить вопрос о компенсации юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям затрат на отсыпку экспериментального участка пляжей. Новый срок установили до 30 сентября.

Продолжается и утилизация водомазутной смеси из затонувших частей танкеров. Крыму поручено до 5 октября принять содержимое семи вагонов-цистерн, откачанное из фрагментов «Волгонефти-212». При этом уже следующим пунктом «Морспасслужбе» предписано до 21 декабря передать ООО «Биопотенциал» на утилизацию восемь вагонов-цистерн с водомазутной смесью из носовой и кормовой частей того же танкера. Причина расхождения между семью и восемью цистернами не поясняется.

На совещании также сообщили о завершении патентования технологии откачки мазута с использованием коффердама. Кроме того, подтверждено право Крыма, Краснодарского края и Севастополя на возмещение затрат, связанных с устранением последствий ЧС.