Предприятия по утилизации шин, включённые в реестр Росприроднадзора, способны переработать лишь половину таких отходов. При ежегодном объёме в 1,1 млн тонн совокупная мощность 28 компаний составляет 575 тысяч тонн. Эту проблему обсудили на штабе в Минприроды под председательством первого заместителя министра Джамбулата Хатуова.

Региональным топ-чиновникам рекомендовано до 20 августа оценить дефицит или профицит перерабатывающей инфраструктуры с целью наладить сбор отработанных шин. При необходимости их предлагается направлять утилизаторам в пределах экономически обоснованного транспортного плеча до 300 километров.

Отдельно федеральное Минприроды займётся вопросом вовлечения в систему РОП предприятий, использующих пиролиз. Помимо компаний из реестра Росприроднадзора, в стране работают ещё 18 организаций с такими установками. ППК «РЭО» совместно с Минпромторгом и Росприроднадзором должна представить предложения до конца августа, а Минтрансу и Росавтодору предстоит рассмотреть расширение использования резиновой крошки в дорожном строительстве.

Ещё один блок поручений касается контейнерных площадок. Мониторинг 4513 объектов в 68 населённых пунктах 39 регионов выявил системные проблемы: несвоевременный вывоз крупногабаритных отходов, нехватку оборудованных мест, скопления старых шин и пр.

Контроль за устранением нарушений планируют перевести в цифровой формат. С сентября ППК «РЭО» должна запустить мобильное приложение «Экопульс», а сведения из него и чат-бота в MAX интегрировать во ФГИС УТКО. Система будет автоматически определять ответственных и сроки выполнения необходимых работ.