Для практической реализации CORSIA Минтранс разрабатывает проект федерального закона и три подзаконных акта и создает оператора реестра авиаперевозчиков, подпадающих под стандарт CORSIA (глобальная схема компенсации выбросов углекислого газа для гражданской авиации)

✔️На базе Научного центра Минтранса будет создан Национальный координационный центр CORSIA, который будет вести национальный реестр авиаперевозчиков, подпадающих под действие стандарта, координировать работу с ИКАО, собирать и проверять отчетность авиакомпаний, а также рассчитывать их компенсационные обязательства. 
✔️Начиная с 2027 года для международных полетов российские авиакомпании должны использовать экологичное SAF-топливо или компенсировать экологическое воздействие с помощью покупки углеродных единиц. Российская система сертификации авиационного биотоплива объединит всех участников производства биотоплива: сельхозпредприятия, поставщиков и переработчиков растительного сырья, топливные и логистические компании, авиаперевозчиков. Сквозная методология оценки сокращения парниковых газов при производстве и использовании авиационного SAF-топлива будет выстроена на открытой для всех участников отрасли платформе. Система сертификации станет частью национального проекта «Технологическое обеспечение биоэкономики».

Об этом сообщил замминистра транспорта Владимир Потешкин на первом Международном авиатопливном форуме RuCORS в Санкт-Петербурге. Среди основных задач Владимир Потешкин назвал необходимость аккредитации российского реестра углеродных единиц в ИКАО, а также своевременность предоставления данных об эмиссии, с целью избежания самостоятельной оценки ИКАО и роста компенсационных выплат.

Зелёная барыня ESG в MAX