⚡️ ИСТОРИЧЕСКИЙ МОМЕНТ: БЕНЗИНОВЫЕ АВТО ВПЕРВЫЕ ПОТЕРЯЛИ ЛИДЕРСТВО НА МИРОВОМ РЫНКЕ
 
Мировой автопром проходит через ключевую точку перелома. Согласно данным японского делового издания Nikkei, в первой половине 2026 года доля машин с классическим ДВС в глобальной структуре продаж впервые в истории упала ниже 50% и составила 49%. Для сравнения, еще в 2021 году этот показатель достигал 73%.

Ключевые показатели глобального рынка:
✅ 20,25 млн — объем продаж бензиновых автомобилей за полугодие (сокращение на 10% в годовом выражении).
✅ 6,9 млн — объем продаж электромобилей и гибридных авто (рост на 12%).
✅ 50% мирового рынка электротранспорта на данный момент контролирует КНР, выступающая главным драйвером энерго перехода в транспорте.

Отраслевые эксперты связывают динамику с резким удорожанием жидкого топлива на фоне затянувшегося конфликта на Ближнем Востоке. При этом ключевым барьером для потребителей остается стоимость новых технологий, что спровоцировало резкое смещение спроса в сегмент б/у электромобилей:

🇫🇷Во Франции количество поисковых запросов на покупку подержанных электромобилей увеличилось более чем на 200% с начала обострения в Персидском заливе.
🇪🇺Ценовая динамика: повышенный интерес привел к росту средней стоимости б/у электрокара в Европе с €19 990 во втором квартале 2026 года до €20 990 в третьем квартале.

Статистика мировых продаж автомобилей с ДВС и электромобилей опровергает тезисы о полной ошибочности стратегии европейских концернов по переходу на электротягу, которую ранее называли причиной кризиса Volkswagen. Немецкое издание Automobilwoche констатирует: на внутреннем рынке Германии число заказов на электромобили VW официально превысило спрос на бензиновые и дизельные модели.

🚗ID. Polo — новая массовая модель показала объем заказов существенно выше прогнозов, очередь на поставку растянулась на год вперед.
🚗ID. Cross — предзаказы дилеров демонстрируют высокий интерес со стороны клиентов еще до официального старта продаж.

В результате сложившейся конъюнктуры менеджмент концерна вынужден корректировать производственные планы: Volkswagen сокращает мощности по выпуску бензиновых версий и ищет резервы для форсированного наращивания производства электромобилей. Аналитики сходятся во мнении, что более ранний вывод на рынок доступного «народного» электрокара позволил бы компании избежать текущих структурных трудностей.

Green Drive