GR7 | Группа7

А у нас тут в монтаже на полную катушку работа над видео про соревы "Рейд в аду 3".
Сегодня в голову пришла мысль офигенного названия для него - "Худшие в аду". Наверное, так его и оставим, потому что почти всё видео - это наш стёб над самими собой.
Зрители много раз говорили, что в видео стало не хватать "эмоциональной составляющей" и всё стало слишком серьёзно. Мы поняли, приняли, и вернули обратно эту составляющую. Юмор (который там был в микроскопических количествах) снова вернулся в сюжеты.
Рядовой Долбоклюев, кстати, тоже. Пора ввести новых персонажей типа "младший капитан Мудаков" и "генерал-сержант Ясенх*ев".

Вспомним небольшое прошлогоднее приключение. Поездка в Херсонскую область часть вторая. Долгая дорога, ночлег в машине и на машине. Посмотрели макеты гранат, постреляли из макетов оружия, сломали макет СВД, починили макет СВД, повидали красивые виды. Перетискали всех котиков, что попались под руки. Любим котиков.

П.С. Котёнок, которого хотели забрать в прошлый раз стал настоящим Котом.

#GR7_Trip

Народ, а ВК у всех стал такой мёртвый или это у нас одних такое падение вообще всех показателей просмотра любых материалов, публикуемых в группе?

В виду участившихся вопросов, приоткроем завесу тайны. В нашей команде появился специалист по тепловизорам и ПНВ. В команде он ответственен за большинство технических решений вроде разработки и печати разных креплений для того чтобы подружить камеру с ночником и тому подобное. Так же в своей мастерской он собирает/чинит ПНВ под заказ, делает к ним "роги", экспериментирует со средствами защиты от ПНВ и ПТВ. Так же он является одним из админов группы в ВК и ТГ-канала.
Знакомьтесь - Александр!
Чтобы любой желающий мог обратиться к нему за заказом, либо консультацией, мы оставляем ссылку на его личный телеграмм канал t.me/PPN_nochnoy

"БЕЗЖАЛОСТНЫЙ ХИЩНИК"

   25 июня 1997 года лётчик-испытатель Александр Смирнов впервые поднял в небо опытный экземпляр разведывательно-ударного вертолёта Ка-52, который позднее получил грозное название «Аллигатор».

   «Аллигатор» представляет собой модернизированный двухместный вариант позднесоветского вертолёта Ка-50 «Чёрная акула» разработки ОКБ Камова. 

   Макет «Аллигатора» впервые показали на авиасалоне МАКС-1995. Серийное производство началось в 2008 году. 

   Вертолёт имеет высокую боевую живучесть и боевую мощь, может выполнять боевые задачи в любое время суток и в любую погоду. 

   «Ка-52 создавался достаточно долго и не без проблем. Благодаря огромному труду отечественной промышленности, которой после распада СССР приходилось работать в непростых финансовых условиях, Россия получила потрясающий по совокупности основных характеристик боевой вертолёт. Сейчас без «Аллигатора» невозможно представить армейскую авиацию нашей страны»

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION

Как говорил один математик - "если формула красива - значит, она верна". Просто посмотрите на этого красавца, которому сегодня исполняется 28 лет. Если слышите приглушённый треск лопастей и плохо слышите звук турбин - знайте, это где-то летит Ка-52.
Парни из армейской авиации очень душевные ребята, но при этом очень отважные, порой вообще до безумных поступков.
Уйти после атаки прямо через верхушки деревьев - это мы можем. Прикрыть своим вертолётом транспортный ми-8 от вражеского пуска и получить ракету в свой борт - сделаем без раздумий.
А ведущего канала я знаю лично. От знакомства с ним получилась концепция разгрузки вертолетчика.