Мне близка тема альпинизма, поэтому я слежу за практикой применения автономных систем в высоких горах.

Самое давно ожидаемое – это использование дронов. Конечно, удобно сделать с дрона видео себя на вершине. Беспилотники крайне удобны для того, чтобы осмотреть маршрут впереди. А в случае ЧП могут забросить к пострадавшему немного воды, еды и медикаментов. Разумеется, они могут и найти пропавших – это намного проще, чем использовать вертолеты.

В 2018 году оператор Бартек Баргель прилетел на К2 снимать спуск брата на лыжах. Его дрон неожиданно помог спасти альпиниста Рика Аллена на соседнем Броуд-пике — вертолёт не мог добраться быстро, дрон нашёл упавшего и навёл спасателей. Позже Бартек адаптировал дрон для доставки медикаментов пострадавшему выше на К2.

Буквально за последние пару лет произошёл реальный прорыв.

Главный игрок — DJI FlyCart 30, тяжёлый грузовой дрон, используется на Эвересте с непальской стороны. В сезоне 2025 года дрон перевёз две с половиной тонны(!) грузов и мусора за 25 дней, заменив десятки опасных рейсов шерпов через ледопад Кхумбу — раньше это занимало 6-8 часов пешком на каждый рейс.
Дрон доставляет кислородные баллоны, еду и снаряжение с базового лагеря (5300 м) в Лагерь 1 (6000 м), а на обратном пути забирает мусор. Каждый рейс занимает 6-12 минут против нескольких часов пешком.

После успеха на Эвересте компания Airlift запустила пилот на Аннапурне осенью 2025 года. Там же сезоном ранее погибли два шерпа, несшие кислород через лавиноопасный участок — CEO Airlift прямо заявил, что дрон мог бы спасти их жизни.

Главные проблемы дронов в горах — потеря сигнала из-за рельефа, низкие температуры и сильный ветер.
В целом прослеживаются два разных сценария: в Гималаях дроны активно используют для грузовой логистики (кислород, снаряжение, мусор), а в Альпах — преимущественно для поиска и разведки с тепловизором, где вертолёт не может работать.

Но самое веселое еще впереди – когда покорять вершины отправятся роботы?
Об этом дальше.

@gostev_future