Как кибербезопасность пришла на болиды Формулы 1

Сегодня логотипы security-вендоров на машинах F1 — обыденность. Но ещё пятнадцать лет назад их не было вовсе. История киберспонсорства в Формуле 1 — это история того, как целая индустрия нашла себе витрину.

До эпохи кибербрендов
В 1990-х команды уже жили на данных и телеметрии, но слово «кибербезопасность» в пресс-релизах не звучало. Партнёрства с IT-компаниями существовали — но про другое.
В 1997 году Computer Associates стала партнёром McLaren. Это была сделка про управление инфраструктурой и визуализацию телеметрии, не про защиту от угроз. Термин «cybersecurity sponsor» ещё не существовал.

2010: Касперский открывает эпоху
Всё изменилось в 2010 году, когда Лаборатория Касперского стала партнёром Ferrari. Впервые на болиде Формулы 1 появился логотип компании, чей основной бизнес — именно кибербезопасность.
Это было смелое решение. Касперский — компания без массового потребительского продукта вроде напитков или часов. Но Ferrari давала глобальную узнаваемость и ассоциацию с технологическим превосходством.

Партнёрство продлилось двенадцать лет. В декабре 2021-го команда анонсировала многолетнее продление. Но уже 17 марта 2022 года сотрудничество приостановили — логотипы исчезли с машин.
Место пустовало недолго. В сентябре 2022-го Ferrari объявила о партнёрстве с Bitdefender. Румынский вендор занял позицию, которую Касперский выстраивал больше десятилетия.

Ирония: в марте 2023 года Ferrari подверглась ransomware-атаке, хакеры потребовали выкуп. При этом Ferrari ещё не использовала продукты Bitdefender — партнёрство существовало, но внедрение не завершили.

Середина 2010-х: волна набирает силу
После успеха Касперского другие security-компании потянулись в паддок.
Williams Racing в 2016 году объявила о партнёрстве с Symantec — endpoint-защита как часть истории про инновации и данные. Примерно тогда же Thales стала техническим партнёром команды. С 2018-го к Williams присоединилась Acronis как Official Cyber Protection Partner, с 2016 сотрудничавшая с Toro Rosso (дочка RedBull).
Модель становилась понятной: команда среднего бюджета получает технологии и деньги, вендор — место на глобальной витрине и кейс для продаж.

2019–2021: большие бренды, большие сделки
Конец десятилетия принёс партнёрства другого калибра.
В 2019 году CrowdStrike — один из лидеров рынка endpoint-защиты — стала партнёром Mercedes-AMG Petronas. Это был statement: крупнейший security-вендор с самой успешной командой эпохи.
В 2020-м Darktrace пришла в McLaren как AI Cyber Partner. Британский единорог с технологией автономного реагирования — и британская команда с историей инноваций.
2021 год стал рекордным по количеству новых киберспонсоров. SentinelOne объявила партнёрство с Aston Martin — команда только вернулась в F1 под новым брендом и строила пул технологических партнёров. Arctic Wolf стала Official Cybersecurity Partner Red Bull Racing в декабре того же года.

2024–2026: рынок зрелый
Сегодня позиция Official Cybersecurity Partner — стандартная строка в коммерческом пакете команды.
В мае 2024-го McLaren расширила партнёрство с Cisco, добавив security-решения. Keeper Security стала Official Cybersecurity Partner Williams с Гран-при Майами 2024, вместо Acronis.
В феврале 2025-го 1Password объявлен эксклюзивным партнёром Red Bull, заменив Arctic Wolf. Сама Arctic Wolf перешла к Alpine. В сентябре 2025-го Trend Micro пришла в McLaren. В январе 2026-го — Rubrik.

Почему это работает
Формула 1 даёт security-вендорам то, что сложно купить иначе: ассоциацию с технологическим лидерством и доступ к C-level аудитории. Спонсорство команды — это не только логотип на машине, но и hospitality на этапах, совместные мероприятия, контент для маркетинга.
Для B2B-компании, продающей CISO и CIO, это идеальная витрина. Один уик-энд в паддоке с правильными людьми может стоить годового маркетингового бюджета.

От первого логотипа Касперского на Ferrari в 2010-м до десятка киберпартнёров в 2026-м — индустрия нашла свой спорт. И, судя по потоку новых сделок, уходить не собирается.

@gostev_future