С открытием загородного аэропорта дорога будет занимать минимум три часа.
Руководитель компании ООО «ПО «Омсктрансстрой» Игорь Колесник рассказал о планируемом строительстве аэропорта «Омск-Федоровка».
«Для решения транспортной доступности, с моей точки зрения, есть два варианта. Первый – сделать выделенную полосу на Волгоградской, по которой экспресс-автобусы ездили бы без остановок. Второй вариант – построить отдельную дорогу до аэропорта, так как аэроэкспресс никогда не будет рентабельным», — рассказал Игорь Колесник.
Руководители проекта не рассматривают строительство аэроэкспресса, так как новый аэропорт и железнодорожный вокзал будут слишком далеко друг от друга, а это значит, что воспользоваться данным средством передвижения смогут не все.
Напомним, аэропорт «Омск-Фёдоровка» должен появиться к концу 2028 года. Уже сейчас холдинг «Аэропорты регионов», выступивший концессионером, подбирает персонал для сопровождения проекта и постройки нового аэропорта.