Post #12915
355
Остров Русский
Channel Public Channel
ГО - Subscribers
- 3.12K
- Photos
- 11.8K
- Videos
- 461
- Links
- 1.1K
Showing posts older than #12916 · Back to latest
Older Posts 4 shown
Post #12905
392
Forwarded from Елена Ефимова I Фотограф📸
Post #12904
296
Саратов
Набережная
Памятник Ушакову
Набережная
Памятник Ушакову
Post #12895
285
Forwarded from Самойлов (Mitya S)
Проводницы в поезде Москва-Петрозаводск не просто вежливые, они ласковые — “Я к вам еще попозже зайду, узнать, все ли в порядке”.
В Петрозаводске на главной улице каждая вторая дверь — отличный общепит — и плохо только, что улица пока что Ленина, а в конце стоит Куусинен, но и это поправят со временем. В восемь утра подают приличные завтраки, продают мороженое с икрой морского ежа, вечером молодежь ходит под иллюминацией, даже электросамокаты, к сожалению, есть, троллейбусы едут по ровным дорогам мимо свежеоштукатуренных домов.
Ресторан быстрого питания втиснули в неоклассическое здание кинотеатра “Победа” — хоть не пункт выдачи заказов, и то спасибо.
Всё не идеально, но несравнимо лучше того, что было, и могло бы быть.
В Медвежьегорск идет автобус ИП Виноградов с загадочной системой продажи билетов — на автовокзале их нет, но пассажиры все обилеченные, потому что покупают их на железнодорожной станции, а кто не покупает, может дать водителю 600 рублей, сэкономив 80, но не имея гарантии получить место. Хотя мест полно. Автобусом получается по времени столько же сколько и на такси. Но на такси 7700 рублей, а на автобусе в 12 раз дешевле, и обзор лучше.
По трассе — ровной хоть и узкой — через каждый километр машины грибников. На трассе каждая вторая машина — лесовоз, причем едут они в обоих направлениях, будто возят бревна из одного леспромхоза в другой просто ради забавы.
В Медвежьегорске почти игрушечный грузовой порт на Онеге, пляж, сосновые просторы, двое пьяных у вокзала, и сам вокзал — умеренный деревянный модерн.
На гаражах оригинальные карельские петроглифы — фаллические символы и какой-то буддийский знак.
В дом, где снимали “Любовь и голуби” женщины среднего и приятного возраста приезжают с павлопосадскими платками и шерстяными белыми носочками, чтобы изображать для соцсетей Надюху.
На обратном пути я спросил у проводницы, можно ли воспользоваться душем, она убежала в шестой вагон, а потом назначила точное время — 23:00, выдала запечатанные полотенца и пошутила — “Шампунь то вам, наверное, не понадобится?” И фен. Хи-хи-хи.
В обычном, в общем-то, поезде, в вагоне производства Тверского вагоностроительного завода. Бойлер на 30 литров, услуга всестороннего омовения — 150 рублей. Не идеально, но несравнимо лучше того, что бывает.
В этом направлении — до Кеми — я ездил ровно 20 лет назад. И основное отличие в том, что тогда было трудно отыскать что-то хорошее, а сейчас трудно отыскать что-то плохое.
Но можно, можно.
Вход на ампирный советский вокзал в Петрозаводске закрыт, нужно идти через пункты досмотра, которые по краям и в обход. Где это у Маркса сказано… и так далее.
Сам вокзал стоит красивый и пустой — не для того его отреставрировали, чтоб люди по ём ходили, понимать надо!
Да много чего еще, много.
В Петрозаводске на главной улице каждая вторая дверь — отличный общепит — и плохо только, что улица пока что Ленина, а в конце стоит Куусинен, но и это поправят со временем. В восемь утра подают приличные завтраки, продают мороженое с икрой морского ежа, вечером молодежь ходит под иллюминацией, даже электросамокаты, к сожалению, есть, троллейбусы едут по ровным дорогам мимо свежеоштукатуренных домов.
Ресторан быстрого питания втиснули в неоклассическое здание кинотеатра “Победа” — хоть не пункт выдачи заказов, и то спасибо.
Всё не идеально, но несравнимо лучше того, что было, и могло бы быть.
В Медвежьегорск идет автобус ИП Виноградов с загадочной системой продажи билетов — на автовокзале их нет, но пассажиры все обилеченные, потому что покупают их на железнодорожной станции, а кто не покупает, может дать водителю 600 рублей, сэкономив 80, но не имея гарантии получить место. Хотя мест полно. Автобусом получается по времени столько же сколько и на такси. Но на такси 7700 рублей, а на автобусе в 12 раз дешевле, и обзор лучше.
По трассе — ровной хоть и узкой — через каждый километр машины грибников. На трассе каждая вторая машина — лесовоз, причем едут они в обоих направлениях, будто возят бревна из одного леспромхоза в другой просто ради забавы.
В Медвежьегорске почти игрушечный грузовой порт на Онеге, пляж, сосновые просторы, двое пьяных у вокзала, и сам вокзал — умеренный деревянный модерн.
На гаражах оригинальные карельские петроглифы — фаллические символы и какой-то буддийский знак.
В дом, где снимали “Любовь и голуби” женщины среднего и приятного возраста приезжают с павлопосадскими платками и шерстяными белыми носочками, чтобы изображать для соцсетей Надюху.
На обратном пути я спросил у проводницы, можно ли воспользоваться душем, она убежала в шестой вагон, а потом назначила точное время — 23:00, выдала запечатанные полотенца и пошутила — “Шампунь то вам, наверное, не понадобится?” И фен. Хи-хи-хи.
В обычном, в общем-то, поезде, в вагоне производства Тверского вагоностроительного завода. Бойлер на 30 литров, услуга всестороннего омовения — 150 рублей. Не идеально, но несравнимо лучше того, что бывает.
В этом направлении — до Кеми — я ездил ровно 20 лет назад. И основное отличие в том, что тогда было трудно отыскать что-то хорошее, а сейчас трудно отыскать что-то плохое.
Но можно, можно.
Вход на ампирный советский вокзал в Петрозаводске закрыт, нужно идти через пункты досмотра, которые по краям и в обход. Где это у Маркса сказано… и так далее.
Сам вокзал стоит красивый и пустой — не для того его отреставрировали, чтоб люди по ём ходили, понимать надо!
Да много чего еще, много.