Малая Вишера (Новгородская область). 9,5 тыс. жителей.
 
«Немалые города». Проект Центра исследований малых городов (Ивановская область).

• Расположена в 65 км к северо-востоку от Великого Новгорода, на Главном ходу Октябрьской железной дороги в 162 км от Санкт-Петербурга.
• Название заимствовано у реки Малая Вишерка (от финно-угорского «вись» — водяной поток). Вопреки логике названий, Малая Вишера крупнее соседнего посёлка Большая Вишера.
• Малая Вишера появилась в 1843 году в результате математического расчёта магистрали Петербург — Москва: паровозам требовались пункты снабжения водой через каждые 20–30 верст.
• В 1851 году открылось регулярное движение и монументальный кирпичный вокзал I класса со специальными императорскими покоями. Вокруг вырос ансамбль из круглого веерного депо с поворотным кругом и водонапорных башен.
• В 1871 году поселение получило статус посада. В 1868—1874 гг., во время охотничьих поездок по линии Николаевской железной дороги Малую Вишеру дважды в сезон посещал император Александр II.
• В 1881 году местные купцы основали стекольно-ламповый завод. В 1893 году открываются первые паровые лесопильни, положившие начало промышленному освоению тайги.
• В 1879 году между Малой Вишерой и Санкт-Петербургом провели первый в истории России сеанс междугородной ведомственной телефонной связи, в 1890 году запустили первый в стране железнодорожный коммутатор. В Малой Вишере базировалась одна из трёх на всей Николаевской дороге паровых пожарных машин. Здесь же открыли одно из первых в России железнодорожных училищ.
• Станция дважды оказывалась на повороте истории. В ночь на 1 марта 1917 года императорский поезд, следовавший из Ставки в Царское Село, развернулся и отправился через Бологое на Псков, где 2 марта Николай II отрёкся от престола. 10 марта 1918 года латышские стрелки разоружили эшелон матросов-анархистов, освободив дорогу поезду, тайно эвакуировавшему правительство во главе с Лениным в Москву.
• В 1921 году Малая Вишера получила статус города. К 1939 году население достигло 17 тыс. человек.
• Пробыв осенью 1941 года месяц под контролем германской армии, Малая Вишера вошла в историю как первый советский город, который был освобожден в ходе зимнего контрнаступления и больше не переходил из рук в руки.
• Стекольный завод, где делали стекло для московского метро и светофоров, в 1962 вошёл в ленинградское объединение «Светлана» и стал единственным в СССР производителем свинцового стекла для кинескопов. В 1968 году был открыт Маловишерский электромеханический завод. До 1990-х годов работал леспромхоз с лесовозной узкоколейкой, которую впоследствии разобрали.
• Через станцию Малая Вишера ликвидировали последствия подрывов «Невского экспресса» под Малой Вишерой (2007) и на перегоне Угловка — Алёшинка (2009).
• В новейшее время ключевые предприятия прошли модернизацию. Маловишерский стекольный завод в 2024 году запустил линию стеклянных высоковольтных изоляторов для ЛЭП, в 2026 — цех литья втулок, заместив импорт из Китая. В лесном секторе автоматизирован «ЛДК №3». «Новгородэлектроремонт» освоил производство двигателей для буровых установок. «Стоик» (специи и приправы) открыл новый производственно‑логистический комплекс.
• Город сохраняет историческую планировку — улицы тянутся строго параллельно рельсам. В 2025–2026 годах центр полностью обновили. Ось к вокзалу стала пешеходной зоной, заброшенный сквер «Татьянин сад» наполнили арт-объектами, а городской пруд очистили. Появился ироничный памятник «Авдошке» — местному снежному человеку.
• В 1888 году в Малой Вишере в семье востоковеда, будущего министра народного просвещения во Временного правительства Сергея Федоровича Ольденбурга родился Сергей Сергеевич Ольденбург, издавший в 1939 году в эмиграции историю царствования Николая II. В числе уроженцев города - первая советская чемпионка мира в современном пятиборье среди женщин в личном первенстве Светлана Яковлева
• В романе Ф.Достоевского «Преступление и наказание» Свидригайлов рассказывает Раскольникову, что на рассвете увидел на станции Малая Вишера привидение своей умершей жены.