Мусоровозы в США начнут более пристально «следить» за инфраструктурой и гражданами. На отраслевой выставке в Лас-Вегасе (США) была представлена система, которая оснащает спецтехнику по вывозу ТКО компьютерным зрением, бортовыми компьютерами и т. п. Цель — не только повысить эффективность сбора мусора, но и решать другие задачи: выявлять пожары, опасные материалы, проблемы с обслуживанием, собирать данные о городской инфраструктуре.

Вместо того чтобы полностью полагаться на большие облачные модели, компания Battle Motors расположила вычислительные мощности непосредственно в транспортном средстве. Камеры, установленные вокруг грузовика, передают изображения на бортовые процессоры, способные анализировать окружающую обстановку без подключения к сотовой сети. Это особенно важно для работы спецтехники в районах, где нет гарантированного покрытия сети. Модели могут реагировать локально менее чем за 200 миллисекунд. Для критически важных с точки зрения безопасности приложений такая разница имеет значение. Система, предназначенная для обнаружения дыма, образующегося внутри кузова мусоровоза, не должна зависеть от того, подключен ли грузовик к мобильной сети, прежде чем предупредит водителя.

Система анализирует обстановку вокруг грузовика и содержимое бункера: распознаёт батарейки, баллоны с пропаном, электронные устройства и другие опасные материалы. Разработаны модели компьютерного зрения, которые выявляют дым и огонь внутри кузова мусоровоза, чтобы заранее предупредить оператора.

Камеры также помогают отслеживать загрязнение потоков вторсырья и органических отходов — например, фиксировать неподходящие материалы в контейнерах для раздельного сбора.

Спецтехнику, оснащенную ИИ, планируется применять в таких случаях, как:

подтверждение оказания услуг (например, доказательство того, что мусор был вывезен);

выявление переполненных контейнеров;

обнаружение проблем с городской инфраструктурой — выбоин, повреждённых светофоров, отсутствующих дорожных знаков;

создание фото- и видеоархива, связанного с каждой точкой сбора отходов.

Важно, что «наблюдение» ведет сам мусоровоз, а не водитель; все данные собираются во время обычных маршрутов.

Подобные системы в США продаются по модели подписки — помимо продажи грузовиков, компания зарабатывает на ПО.

Эксперты отмечают ряд спорных вопросов, которые могут возникнуть при использовании подобной техники:
— право собственности на данные;
— кибербезопасность;
— конфиденциальность (камеры фиксируют людей, транспорт, частную собственность);
— рабочие процессы — как муниципалитеты будут получать, проверять и использовать собранные данные.

Нововведения с использованием ИИ можно встретить, например, в Дубае. Там в контейнеры встроены специальные датчики, показывающие заполнение. AI-камеры на мусоровозах отслеживают навалы на площадках и несанкционированные свалки.

читайте ГорХоз в вк: vk.com/gorhoznews

наш канал в MAX vk.cc/cXUCAS