Мы много говорим на эту тему в этом телеграм-канале. Решил перевести вам статью WSJ свежую, где есть много инфографики по теме.
Цитаты:
В 2011 году в ЕС производилось 26% всего мирового парка лёгких автомобилей, тогда как в 2024 году доля опустилась ниже 20%. Из графика ясно видна причина - это Китай.
Начиная со следующего года, автопроизводителям придётся продавать гораздо больше электромобилей или гибридов в ЕС, чтобы соответствовать новым ограничениям на выбросы углекислого газа, или платить штрафы.
В Великобритании, например, производители сталкиваются с серьёзными штрафами, если электромобили составляют менее 22% от их продаж в этом году.
VW в частном порядке предупредил, что ему, возможно, придётся заплатить штрафы ЕС в размере до 1,5 млрд евро, что эквивалентно примерно 1,6 млрд долларов США.
S&P Global ожидает, что поставки автомобилей из Европы составят в этом году 2,7 млн, что на 16% меньше, чем в 2019 году.
Китайские компании раньше платили VW за его ноу-хау в области двигателей ДВС; теперь он платит стартапам Xpeng в Китае и Rivian в США за экспертизу в области электромобилей...
📌 ЧИТАТЬ СТАТЬЮ (свободный доступ)