Погрози від Служби відновлення Харківщини? Дорожній корупційний картель повертається розкрадати мільярди бюджету

🚧«Велике будівництво» Президента Зеленського перетворилось у «Велику відбудову». Тепер – головний пріоритет влади – не європейські дороги, а відбудова пошкодженого житла та будівництво фортифікацій. Попри це, мільярди гривень все ще продовжують виділятись, при чому, на дорожнє покриття у близьких до фронту громадах, а подекуди і тимчасово окупованих.

То хто ж курує процес «великого грабежу»? Чому влада на чолі Шмигаля замовчує вказане? Та як за аналіз тендерів нам погрожували судовими тяганинами?

▫️Судові війни чи замовчування правди Службою відновлення Харківщини?
Нещодавно ми отримали лист від Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Харківській області, у якому вони заперечують будь-які твердження щодо причетності їхнього керівника - Андрія Алексєєва, до корупційних схем.

В листі зазначено, що всі твердження, які стосуються порушень під час проведення тендерних закупівель: антиконкурентна процедура, обрання завчасно домолвених компаній в якості переможців та афілійованість таких - є безпідставними і не підтверджуються фактами. Крім того, зазначено, що скарга від ГО «НОН-СТОП» на адресу Служби відновлення має на меті завдати репутаційної шкоди, а ніяк не висвітлити злочини та привернути увагу контролерів.

🚫Але є важливе питання: якщо вищезгадані звинувачення безпідставні, чому тоді ми продовжуємо бачити схожі корупційні схеми, пов'язані з тендерами в інфраструктурі? Ми вже не раз писали про неприпустимі ціни на деякі проекти та сумнівні «побажання» до умов тендерів, які відлякують конкурентів і дозволяють деяким компаніям вигравати контракти без жодної реальної конкуренції.

Схоже, нас просто бажають залякати позовами. Проте, вочевидь, Служба не вдосталь ознайомлена із нашою діяльністю та не знає, що ми завжди досягаємо правди та не боїмось судових тяганин. Особливо, якщо аналіз закупівель підтверджує викладені у скаргах та дописах факти.

▫️Будівництво доріг на тимчасово окупованих територіях Харківщини?
3 грудня 2024 року ДП «Дороги Харківщини» було оголошено низку закупівель із предметом «Експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування» у різних районах області, зокрема у Чугуївському (очікувана вартість 224 млн грн), Лозівському (219 млн грн), Красноградському (224 млн грн), Ізюмському (224 млн грн), Богодухівському (222 млн грн), Купʼянському (211 млн грн), Харківського (272 млн грн).

Що цікаво, документація фіксує ремонтні роботи на доволі спірних територіях. Дороги: Вовчанськ-Землянки, Різникове-Бузове, Шестакове-Перемога-Рубіжне, Вовчанськ-Стариця, Тавільжанка-Терни та підʼїзди до низки сіл по типу Дворічанське, Піщане тощо.

🛣При цьому, деякі із перелічених доріг перебувають під контролем росіян, інші ж – знаходяться поряд з фронтом.

То чи доцільно витрачати мільйони на їх ремонт? Чи таким чином посадовці допомагають росіянам зручніше переміщувати військову техніку?

Матеріали по темі:
▫️ТОВ «Автомагістраль-Південь» розікрали 140 млн грн?
▫️Інструкція як зробити статки на війні та дорогах
▫️Ресторан для коханої за гроші від Великого будівництва

#тендер #Харківщина

TG|FB|YT|TT|INST|WB