А чё дома сидеть 🌎

🇦🇪 Emirates: Сейшелы — Антананариву

Из Дубая до Антананариву летает маршрутка Boeing 777-300 ER. Сначала она делает полуторачасовую остановку в Маэ: одни пассажиры выходят на пляжи, другие — остаются, к ним присоединяются третьи — в поисках африканских приключений. Последних было не больше 10 человек, в итоге самолет был заполнен примерно на 20%.

Не знаю, как так вышло, но это мое первое знакомство с Emirates. И постараюсь, чтобы не последнее. Борт был не самый новый, но внутри дорого-богато — фирстиль нефтяных монархий Персидского залива. На кресле были заботливо уложены наушники и плед. Сразу после взлета раздали меню. На всякий случай оглянулся проверить, точно ли сел в эконом. Впрочем, из еды восторг вызвал только десерт, приятным бонусом стало безлимитное вино на протяжении всего полета.

Бесплатный WiFi только для мессенджеров, да и тот не работал. Компенсировалось это мультимедиа-системой с переводом на пятнадцать языков мира, среди которых, конечно, был русский. Через 2,5 часа приземлились в аэропорту Ивато, где нас встречал Ил-76 «Генрих Новожилов».

Все обзоры авиакомпаний тут.

А чё дома сидеть

🛋️ Salon Vallee de Mai Premium Lounge

Прежде чем рассказывать про Мадагаскар, давайте немного скучной, но полезной технички.

Проходки вот-вот сгорали, поэтому пришлось идти в фирменный лаунж Air Seychelles с фиговой оценкой на картах. Однако! Повезло попасть в окно, где ближайший рейс только через пару часов в Антананариву. Аэропорт пустовал, как и лаунж. Даже пограничников пришлось подождать, потому что все свалили чиллить.

Один в большом лаунже — это как в детстве, когда родители ушли и ты остался один дома: можно все и никто ничего не запретит. Еды по минимуму, скорее просто не очень вкусные закуски — весь ассортимент на фото. Зато много разного алкоголя на любой вкус. Еще из плюсов: креативный подход к обозначению М/Ж на туалетах и вид на взлетно-посадочную полосу вдоль океана, где мы и встретили наш борт.

Все обзоры здесь.

А чё дома сидеть

🇲🇬 Бонжур, Мадагаскар!

Хотелось, конечно, от пограничников услышать первое слово, а затем что-то типа «Бьенвеню». Но вместо этого нас единственных с рейса увели на отдельный лайтовый разговор. Подозрения вызвали старые камбоджийские визы: «Что вы там делали? Из этой страны часто вербуют наших в рабство». Пришлось объясняться, что мы путешественники и показывать фотки. Хорошо, что до штампов Мьянмы не долистали! Расценки на визу зависят от количества дней — фото прилагается.

🚘 План
Про столицу расскажу позже. Меньше чем через сутки после прилета отправились исследовать страну, а путешествовать по Мадагаскару — задача не из легких.

Все самое интересное разбросано по разным частям острова. Внутренние перелеты дорогие — часто по 300$ в одну сторону. Дороги хреновые, поэтому самый распространенный вариант — аренда внедорожника с водителем-гидом. Можно и без, только обойдется это раза в два дороже.

При планировании нашел варианты за 65€ в день плюс топливо и другие расходы. Мы же взяли по системе «все включено» на наш маршрут: аренда, топливо, платные дороги (это меня тоже удивило), проживание и питание водителя. Итого: около 90€ в день за все.

Впереди десять насыщенных суток, чтобы поближе познакомиться с Мадагаскаром за пределами Антананариву!

#мадагаскар

А чё дома сидеть