До недавнего времени порт Килия не подвергался таким атакам, как "соседние" Измаил и Рени

На неделе в западных СМИ случился "слив": дескать, портовые власти (дунайское пароходство) торгует очередями в порты, расценки доходят до 30-50 тыс долл за пароход. То есть чтобы зайти в порт и разгрузиться-загрузиться и не ждать N суток, можно расплатиться и получить "зеленый коридор". Кому платить - тому, кто разгружает груз или тому, кто загружает груз - решали на месте

Киевские власти, конечно, открестились от такого слива, но руководство дунайских портов почему-то почистили

В остатке неизменное: коррупционные схемы, стремление нажиться там, где "жирно"

Да, видны попытки возить грузы до Румынии, а дальше челночным способом переправлять на другой берег
Видны попытки возить грузы баржами и меньшего размера транспортами

Но и эти попытки пресекаются беспилотными ударами