Хроники санкционных ограничений и геополитической изоляции России

Только за август эксперты транспортной отрасли насчитали 20 иностранных пароходов (различный класс, различный тоннаж), которые прошли по СМП

Годом ранее таких пароходов было в 2,5 раза меньше. Двумя годами - еще в 2 раза меньше. То есть за года - рост в 5 раз. Не геометрическая прогрессия, но всё же

Это не северный завоз

Это китайские и иные судовладельцы, которые поддерживают торговлю с Россией и через Россию

Тысячи тонн разных грузов с товарооборотом на миллиарды рублей и юаней. Это если считать в нацвалютах

Потому что через СМП как-то стабильнее и надёжнее

А также быстрее и дешевле

И нет внезапных рисков в виде европиратов

Статистика показывает что СМП работает
СМП - закономерное и логичное продолжение МТК "Север-Юг"

Ещё один аргумент в пользу того, что многополярный мир формируется здесь и сейчас

А так да, Россия засанкционирована и практически целиком изолирована