Ситуация с ограничением скорости терминалов Starlink, вроде начала проясняться.

По последним данным, в основе технического сбоя лежит цепочка решений, связанных как с Пентагоном, так и со старыми запросами самого украинского оборонного ведомства.

Изначально украинские ударные и разведывательные дроны функционировали в рамках сети Starshield. Этот комплексный пакет финансируется и администрируется Министерством обороны США, и на нем полностью отсутствуют какие-либо лимиты на скорость перемещения передатчиков. Но США отключила украинские терминалы от преференций Starshield, из-за чего устройства автоматически вернулись на стандартные гражданские протоколы обслуживания.

В этот момент сработали технические ограничения, введенные еще зимой по инициативе Украины. Тогда, чтобы заблокировать терминалы Starlink, которые российские войска устанавливали на свои дроны, Минобороны Украины попросило SpaceX лишить оккупантов этой возможности. Для ВСУ использовали «белый список», но после исключения из сети Starshield боевые беспилотники ВСУ внезапно столкнулись именно с этим жестким локальным лимитом в 80 км/ч, из-за чего связь обрывалась во время быстрых маневров.

На данный момент проблему удалось частично купировать напрямую обратившись Маску. Отменили старый зимний запрос и вернули для Украины общемировой гражданский лимит скорости, который составляет 161 км/ч. Это позволило возобновить работу базовых разведывательных БПЛА и дронов-перехватчиков, функционирующих на относительно невысоких скоростях.

Тем не менее, вопрос полного восстановления боевых возможностей остается открытым. Чтобы полностью снять скоростные рамки, напрямую нужно будет давить на Трампа и на Пентагон. Тут должна помочь и Европа.