Lockheed Martin представила PAC-3 Edge — новый перехватчик, который компания разрабатывает для перспективного развития противоракетных возможностей комплекса Patriot. Ракета создаётся в рамках программы Future Interceptor Сухопутных войск США и должна прийти на смену нынешнему PAC-3 Missile Segment Enhancement (MSE).

По замыслу разработчиков, PAC-3 Edge получит большую дальность и высоту перехвата, улучшенную систему наведения и более высокую манёвренность. Ракета предназначена для борьбы с более сложными воздушными целями, включая современные баллистические и гиперзвуковые угрозы.

Lockheed Martin входит в число двух компаний, продолжающих работу по программе Future Interceptor. Название второго участника пока не раскрывается. На конференции Ассоциации армии США компания представит полноразмерный макет нового перехватчика.

Основным направлением модернизации станет система наведения. Lockheed Martin разрабатывает новую головку самонаведения самостоятельно и планирует использовать полученные технологии не только в PAC-3 Edge, но и в других оборонительных и наступательных системах. На разработку этой технологии компания намерена направить около 800 миллионов долларов. Несколько сотен миллионов уже вложены.

Ещё одним ключевым элементом станет новая двигательная установка. Вместе с Northrop Grumman Lockheed Martin создаёт трёхимпульсный твердотопливный двигатель. Он должен увеличить запас энергии ракеты и обеспечить более высокую скорость, дальность и высоту полёта по сравнению с PAC-3 MSE.

Общий объём собственных инвестиций Lockheed Martin в PAC-3 Edge уже оценивается в десятки миллионов долларов и в перспективе достигнет сотен миллионов. Компания начала финансировать разработку ещё до получения окончательного государственного контракта.

Первый этап испытаний PAC-3 Edge запланирован на 2027 год. Начало поставок перехватчиков для боевого применения намечено на 2031 год.

Производство новой ракеты планируется организовать на существующей инфраструктуре Lockheed Martin в Камдене, штат Арканзас. Сейчас предприятие используется для выпуска PAC-3 MSE, причём компания одновременно расширяет его возможности в рамках программы увеличения производства перехватчиков в три раза в течение семи лет.

Для этого Lockheed Martin строит новый завод с роботизированными производственными линиями, автоматизированными системами и технологиями искусственного интеллекта. После завершения проекта производство PAC-3 перенесут на новый объект, а нынешнее предприятие также модернизируют. В дальнейшем его планируют использовать для выпуска PAC-3 Edge.

Программа нового перехватчика несколько раз меняла свою конфигурацию. В 2024 году Сухопутные войска США планировали закрыть проект Lower-Tier Future Interceptor (LTFI), в рамках которого Lockheed Martin и Raytheon конкурировали за создание новой ракеты для Patriot. Однако уже в 2025 году армия вновь рассматривала возможность продолжения работ.

Генерал-майор Фрэнк Лосано, ранее руководивший программным управлением армии по ракетам и космосу, в октябре 2025 года говорил о высокой вероятности возобновления программы и переходе к официальной программе вооружений.

Ранее в этом году Lockheed Martin также представила PAC-3 ACE — более простую и дешёвую модификацию PAC-3 MSE, предназначенную прежде всего для иностранных заказчиков.

Разработка PAC-3 Edge проходит одновременно с масштабным расширением американского производства боеприпасов. Пентагон заключает с оборонными компаниями многолетние соглашения, позволяющие заранее инвестировать в производственные мощности. Часть таких соглашений оформляется через undefinitized contract actions (UCA), которые дают возможность начать финансирование и производство ещё до окончательного согласования стоимости и ряда условий контракта.

Подобные соглашения уже заключены с Lockheed Martin в отношении PAC-3 и THAAD. Компания продолжает работы за собственные средства, поэтому переход к окончательным контрактам не останавливает разработку.

Параллельно Lockheed Martin расширяет производство твердотопливных двигателей вместе с General Dynamics. Компании начали сотрудничество в 2024 году, а General Dynamics получила задачу по производству двигателей для ракет GMLRS. Первые огневые испытания двигателя в рамках этого сотрудничества уже проведены.

Точные характеристики PAC-3 Edge пока не раскрываются. Однако ожидается, что новая ракета будет заметно превосходить PAC-3 MSE по скорости, высоте и дальности перехвата.

Современные PAC-3 способны развивать скорость примерно 4,1–5 Маха. Для поражения маневрирующих гиперзвуковых целей PAC-3 Edge может получить скорость более 5–6 Маха, хотя официальных данных на этот счёт пока нет.

Максимальная высота перехвата PAC-3 MSE оценивается примерно в 36 километров. Новый трёхимпульсный двигатель потенциально позволит увеличить этот показатель до 45–50 километров. Такая высота расширит возможности борьбы с баллистическими и гиперзвуковыми объектами, которые способны маневрировать на больших высотах.

Дальность также должна вырасти. Для PAC-3 MSE обычно указываются показатели порядка 40–60 километров против баллистических целей и до 120 километров против аэродинамических объектов. Для PAC-3 Edge прогнозируется увеличение дальности примерно на 30–50 процентов. В таком случае зона перехвата сложных баллистических и гиперзвуковых целей может приблизиться к 80–100 километрам, а дальность работы по обычным аэродинамическим целям — превысить 150 километров.

Пока эти показатели остаются оценочными. Lockheed Martin официально подтверждает прежде всего увеличение дальности, высоты, манёвренности и возможностей системы наведения, тогда как конкретные цифры по скорости, потолку и дальности PAC-3 Edge ещё не объявлены.