Während man im vermeintlichen Autoland Deutschland als Fahrzeuglenker nur noch abgezockt wird und zig Steuern auf Benzin und Diesel abdrücken muss, ist es in Japan umgekehrt. Dort sorgt die Regierung dafür, dass das teuerste Benzin konstant im Bereich von 170 Yen bleibt (umgerechnet 0,95 Euro/L Super Plus) - obwohl nahezu das gesamte Öl importiert werden muss.
Alles ist möglich, wenn man eine Regierung hat, die auf der Seite des eigenen Volkes und der Automobilindustrie steht und keine räuberische, pseudo-grüne Politik betreibt.
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