В России заметно растет число автозаправочных станций, выставленных на продажу. За последние пять лет количество таких объявлений увеличилось в 5,5 раза. Речь идет не только об одиночных независимых АЗС, но и о целых региональных сетях, а также объектах крупных нефтяных компаний, которые избавляются от наименее рентабельных точек.

Сокращение рынка уже началось: в 2025 году число АЗС уменьшилось на 1,6%, а в первой половине 2026-го еще на 1%. Всего в стране работает около 28 тыс. заправок, из них чуть более 23,4 тыс. классические стационарные АЗС. Независимым операторам принадлежит около 65% станций, однако на них приходится лишь примерно 30% продаж бензина и дизеля.

Главная проблема независимых сетей заключается в закупке топлива. Они приобретают значительную часть бензина и дизеля мелким оптом, где летом цены росли быстрее всего, а поставки периодически сокращались. Биржевые котировки топлива выросли на 30–37%, что резко снизило маржинальность розничного бизнеса. Одновременно уменьшение обязательных объемов биржевых продаж со стороны крупных нефтяных компаний ограничило доступность топлива для трейдеров и независимых АЗС.

Эксперты пока не называют происходящее массовым кризисом и считают, что рынок проходит через перераспределение собственности и выход слабых игроков. Однако для отдельных регионов сокращение независимых АЗС может стать чувствительным: меньшее число операторов означает снижение конкуренции и повышает риск сохранения высоких розничных цен на топливо.