Госкорпорация по ОрВД

🚴850 км на велосипеде – реально ли это?
 
Ведущий инженер по РН, РЛ и связи службы ЭРТОС отделения Залив Креста Анадырского центра ОВД филиала «Аэронавигация Северо-Востока» Борис Зенин говорит – да! Этим летом он проехал на велосипеде 850 километров от Певека до Эгвекинота.
 
🗺️Два года подготовки, изучение карт, продумывание маршрута – и вот мечта стала реальностью. Вдохновением для Бориса послужил рассказ Тимура Ахметова о его велопутешествии.
 
🏕️Старт был дан в первых числах августа. Борис вместе с группой вылетел в Певек, откуда сначала направились к самой северной точке Чукотки – мысу Шелагский. Доехав до заброшенного села Янранай, путешественники разбили лагерь и трое суток добирались до мыса пешком. Основной выезд из Певека планировался на август, но знаменитый чукотский южак – мощный местный ветер, который регулярно обрушивается на Певек, – внес коррективы и старт отложился на некоторое время.
 
🌊О выборе маршрута Борис говорит так:

«Певек – самый северный город России, стоит на берегу Чаунской губы Восточно-Сибирского моря Северного Ледовитого океана. Эгвекинот – на берегу Залива Креста Берингова моря Тихого океана. Дорога между ними проходит через всю Чукотку – от Северного Ледовитого до Тихого океана. Проехав по этой трассе, ты буквально пересекаешь Евразию от океана до океана. И это потрясающий маршрут!»

📸Фото Бориса Зенина

В год 30-летия Госкорпорации по ОрВД мы продолжаем рассказывать о наших коллегах. Многие из них пришли  на предприятие сразу после вуза. Рассказываем, кем они стали теперь.

🛩️Наш новый герой – Дмитрий Воронецкий. После окончания СПбГУ ГА он стал диспетчером и сейчас работает на Камчатке.

Какой главный навык дала авиация?

«То, чего у меня не было до учебы – это повышенное внимание в условиях многозадачности. В университете мы учились концентрироваться. А на работе –  правильно концентрацию распределять. Диспетчер одновременно слушает одного пилота, видит на экране вектор другого, прокручивает в голове сценарий для третьего. И при этом помнит, что через 10 минут поменяется погода. И все это – в состоянии спокойной собранности. До учебы я думал, что главное – не растеряться. Сейчас я знаю, что главное – просчитать все, чтобы поводов для растерянности просто не возникало, – отмечает Дмитрий. – Моя задача – сделать так, чтобы небо в нашем воздушном пространстве было не барьером, а безопасной и эффективной дорогой. Наша работа незаметна, когда сделана на отлично».

Новый командно-диспетчерский пункт начал работу в международном аэропорту Махачкала

Президент России Владимир Путин в режиме телемоста дал старт работе нового командно-диспетчерского пункта (КДП) аэропорта Махачкала (Уйташ). О готовности объекта рассказали руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и врио главы Дагестана Фёдор Щукин. Торжественное открытие стало важным событием для всей Республики Дагестан. 

Командно-диспетчерский пункт в Махачкале обеспечит обслуживание воздушного движения в границах Прикаспийского центра ОВД филиала «Аэронавигация Юга». Высота вышки достигает почти 42 метра, что позволяет беспрепятственно контролировать воздушное движение с учетом имеющейся застройки аэропортового комплекса.
Диспетчерский зал находится на высоте 33 метра от земли. Его конфигурация и высота панорамного остекления обеспечивают оптимальную видимость зон маневрирования воздушных судов.

Отметим, что совместно с новым зданием вышки в аэропорту Махачкала ввели в эксплуатацию новую ВПП, оснащенную современными средствами радиотехнического обеспечения полетов.

Генеральный директор Госкорпорации по ОрВД Андрей Булин отметил: «Ввод в эксплуатацию нового командно-диспетчерского пункта — это всегда значимое событие, не просто строительство современного здания, а качественный скачок в обеспечении безопасности полетов в одном из регионов Северного Кавказа. Современная инфраструктура  позволит увеличить пропускную способность аэродрома».

Строительство КДП осуществлялось в рамках Централизованного плана по развитию опорной сети аэродромов объектов ЕС ОрВД ФГУП «Госкорпорация по ОрВД». Вся новая инфраструктура возводилась с учетом высокой сейсмической активности региона — до девяти баллов.

Госкорпорация по ОрВД обеспечила безопасность полетов во время проведения Международного фестиваля молодежи
 
Фестиваль проходил в Екатеринбурге с 11 по 17 сентября.

🤝Более 10 тысяч участников из 191 страны в течение этой недели знакомились, общались и постигали многогранную русскую культуру. Среди гостей — молодые предприниматели, ученые, разработчики, спортсмены, блогеры, представители государственных структур.

✈️В дни проведения фестиваля наблюдалось увеличение интенсивности воздушного движения в районе ответственности регионального центра ЕС ОрВД (Екатеринбург) филиала «Аэронавигация Урала». Оперативные органы ЕС ОрВД провели работу по обеспечению безопасности и регулярности полетов: были введены временные ограничения в аэропорту Кольцово.

✅В период с 11 по 17 сентября на аэродроме Екатеринбург (Кольцово) выполнено 1 599 взлетно-посадочных операций, из них — 558 международных. Максимальная суточная интенсивность воздушного движения на аэродроме зафиксирована 13 сентября и составила 250 взлетно-посадочных операций.

В Минске завершил работу 42-й Координационный Совет «Евразия»
 
В работе международного заседания приняли участие делегации из Азербайджана, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, России, Таджикистана и Узбекистана, а также Армения в режиме ВКС.
 

«Координационный Совет «Евразия» – это ключевая площадка, объединяющая национальных провайдеров по организации  воздушного движения стран-партнеров. Это возможность обменяться опытом, обсудить успешные примеры реализации проектов, а также определить дальнейшие направления совместной работы по совершенствованию системы организации воздушного движения и развитию гражданской авиации в целом»,

– отметил генеральный директор Госкорпорации по ОрВД Андрей Булин. 
 
✈️На заседании представители стран-участниц КС «Евразия» рассказали об итогах работы за 2025 год и I полугодие 2026 года, проинформировали о реализуемых проектах по оптимизации маршрутной сети, внедрению цифровых сервисов, интеграции БВС в единое воздушное пространство.
 
Особое внимание на совещании было уделено вопросам подготовки кадров.

«Международный конкурс профессионального мастерства диспетчеров управления воздушным движением предприятий – членов КС «Евразия» позволяет молодежи из разных стран встретиться и поучиться друг у друга. Поэтому считаем необходимым провести аналогичный конкурс и для работников служб радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи»,

– подчеркнул генеральный директор Госкорпорации по ОрВД Андрей Булин. 
 
✈️По итогам заседания принято решение о проведении конкурсов профмастерства среди диспетчеров УВД и работников ЭРТОС в следующем году. Секретариат КС «Евразия» в ближайшее время приступит к подготовке организационных документов.
 
✈️Помимо этого, по результатам голосования  Госкорпорация по ОрВД выбрана председательствующей в КС «Евразия» стороной на следующий двухлетний период.
 
Следующее, 43-е заседание Координационного Совета «Евразия» состоится в Астане осенью 2027 года.

Выборы-2026: транспортники голосуют

С 18 по 20 сентября по всей стране состоятся более двух тысяч избирательных кампаний разного уровня. Главные из них – выборы депутатов Государственной Думы девятого созыва, а также 39 региональных заксобраний и 11 губернаторов.

▶️Проголосовать можно будет тремя способами: лично на избирательном участке, дистанционно (ДЭГ) и на дому. Дистанционное электронное голосование будет доступно в 33 регионах страны.

▶️Для тех, кто будет находиться в дни выборов в пути, организовали избирательные участки прямо на объектах транспорта. Например, такие есть в аэропортах Шереметьево и Пулково.

Собрали всю информацию о голосовании в специальном разделе на нашем портале Транспортный комплекс России. Голос каждого имеет значение!

#Выборы2026

🦅Минтранс в MAКС

В рамках 42-го совещания Координационного Совета (КС) «Евразия» состоялось заседание Координационной группы экспертов (КГЭ)

Заседание прошло под председательством руководителя полетов Ошского центра Кыргызаэронавигации Азамата Нарбаева.

✈️В ходе встречи прозвучали доклады по организации воздушного движения, обеспечению безопасности полетов, внедрению системы менеджмента утомляемости авиационного персонала (Fatigue Risk Management System, FRMS).

✈️Российская делегация представила результаты деятельности рабочей группы экспертов КС «Евразия» по разработке концепции единого окна для пользователей воздушного пространства. Проект предполагает создание единой платформы для подачи планов полетов, онлайн-мониторинг воздушных судов и возможность передачи сообщений на борт ВС. Инициатива прорабатывается по запросу Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА).

В рамках заседания КГЭ приняты решения, направленные на дальнейшую гармонизацию правил использования воздушного пространства и повышение общего уровня безопасности полетов в Евразийском регионе.

Фото пресс-службы ГП «Белаэронавигация»

🛫Сегодня наш герой – Томаш Галецкий, старший диспетчер 1-го класса службы движения РДЦ регионального центра ЕС ОрВД (Екатеринбург) филиала «Аэронавигация Урала».

🛩️ 🎸Он мастерски управляет воздушными потоками, виртуозно берет аккорды на музыкальных инструментах, а в свободное от смен время предпочитает активный отдых.

📖Подробнее