Approfondimento — Le porte delle cabine di pilotaggio degli aerei di linea sono blindate e progettate per resistere ai tentativi di intrusione. Dopo il disastro Germanwings del 2015, in cui il copilota si chiuse nella cabina mentre il comandante era in toilette e fece schiantare volontariamente l'aereo contro una montagna, sono state rafforzate le procedure e i sistemi di accesso di emergenza alla cabina di pilotaggio. L'accesso dall'esterno avviene tramite un sistema controllato (spesso un codice da inserire, la cui gestione varia tra compagnie) ma il pilota può comunque bloccare l'apertura delle porte se è in grado di farlo. Molte compagnie prevedono inoltre la two-person rule, una procedura che garantisce la presenza di almeno due persone autorizzate all'accesso alla cabina durante il volo