Porsche, un tempo principale fonte di entrate per Volkswagen, è diventata il suo problema più grande in un momento di crisi, a causa della perdita del mercato cinese e del fallimento della sua strategia per i veicoli elettrici. Negli ultimi quattro anni, la quota di profitto operativo del marchio all'interno del gruppo è crollata da un quarto a meno del 5%, e il suo margine di profitto è precipitato all'1,1%.

A causa delle prospettive in peggioramento, Volkswagen ha svalutato la sua partecipazione nella società di 6 miliardi di euro, scatenando proteste da parte di migliaia di lavoratori tedeschi e insoddisfazione tra gli investitori. "I tempi in cui Porsche era semplicemente una fonte di profitto sono finiti", ha dichiarato l'analista del settore automobilistico Ferdinand Dudenhöffer.