Топливо из опилок и шелухи от семечек научились делать в России - учёные уже испытали новый биокеросин для самолётов

Полученный SAF-керосин (Sustainable Aviation Fuel) специалисты испытали при сжигании в газотурбинной установке по дроссельным характеристикам, уровню звукового давления и концентрациям антропогенных выбросов, а также сравнили характеристики работы двигателя на керосине из нефтяного сырья и биокеросина

В результате работы исследователи установили, что новое синтезированное биотопливо отвечает требованиям устойчивой и стабильной работы авиационных двигателей; помимо этого, SAF-керосин соответствует экологическим стандартам Международной организации гражданской авиации (ICAO)", - говорится в сообщении издания

По словам исследователей, SAF-топливо обеспечивает значительное улучшение экологических показателей; снижение выбросов оксидов азота на 70%, диоксида серы на 90%, оксида углерода на 50% при одновременном уменьшении шума на 10 дБ. Несмотря на улучшение экологических характеристик, отмечается снижение тяги на 10% относительно керосина нефтяного происхождения

@geonrgru | 🇷🇺 MAX | sponsr.ru