В Берлине запустят трамвай M20 — он будет ходить каждые пять минут от станции Jungfernheide до Kurt-Schumacher-Platz через бывший аэропорт Тегель. Почему 20? Похоже, это количество лет, которые придется ждать его запуска

Городская задача на ближайшие десятилетия — застройка закрывшегося аэропорта Тегель. Там, с одной стороны, этой осенью начали строительство жилых районов, а, с другой, обещают нам инновационный хаб Urban Tech Republic с сотнями стартапов и научными центрами.

Понятно, что все эти Нью-Васюки нужно соединить с городом транспортными маршрутами (раньше, во времена аэропорта, с этим справлялись несколько автобусов, но, учитывая масштабную стройку, их явно не хватит). BVG сделала выбор в пользу трамвая, который даже уже получил номер — М20. От станции Jungfernheide он должен вдоль одноименного парка идти прямиком к аэропорту, огибать его сохранившиеся здания (в них будут сидеть ученые и стартаперы) и вдоль бывшей взлетной полосы двигаться к Kurt-Schumacher-Platz.

На маршруте длиной в 7,1 километра будет 11 остановок.

Пустить трамвай тут — непростая техническая задача, например, надо придумать, как обойтись с идущим параллельно автобаном. Раньше городские власти планировали в 2028-м году уже начать класть рельсы. Теперь только фаза планирования, по оптимистичным оценкам, закончится ближе к 2032 году. Строить планируют не раньше 2034-2035-го.

До этого, помним, трамвайную линию М10 хотели продолжить до Jungfernheide — уже в 2028-м году трамваи должны были двигаться по этому маршруту. Но проект застрял.

А еще, — раз уж мы погрузились в воспоминания, — помните, что со стороны Шпандау к аэропорту Тегель планировали пустить поезд на магнитной подушке? Но тратить время на обсуждение этого проекта вообще не хочется.

@genau