Кто сказал, что в Берлине нет технологий? Тут научились шлифовать брусчатку :)

Hufelandstraße — прекрасная улица в Пренцлауэр-Берге, не такая известная, как Kollwitzstraße, но образцово-показательная, вокруг ресторанчики, бутики и винные бутики. К ее плюсам относится тот факт, что она ведет к парку. Названа она в честь врача Хуфеланда, который тоже, как мы, был страшно недоволен берлинской антисанитарией.

Транспортной нагрузки улица не несет, так что районные власти решили превратить ее в велосипедную улицу. Но есть одна проблема — улица на всем ее протяжении замощена брусчаткой, теми самыми камнищами, которые лежат тут уже сто лет, и на которых велосипед прыгает и трясется. Никакого удовольствия от езды на велосипеде на брусчатке получить невозможно.

Не беда, на сцену выходит агрегат под названием… да вроде нет у него еще специального названия. Но это огромная фрезерная машина, которая снимает верхний слой брусчатки, добиваясь ровной поверхности — плюс к тому еще и ребристой (чтобы не скользило). Что-то вроде тех машин, которые снимают стружку со старого паркета. С прошлого года она проходит обширные испытания в Берлине — например, на 600-метровом участке Hufelandstraße. Подшлифовали камешки и еще на следующих небольших участках:

• Priesterweg
• Lynarstraße
• Corinthstraße
• Herrfurthplatz

Сейчас происходит оценки качества работы (результаты обнадеживают) — стоит ли овчинка выделки, учитывая немаленькую стоимость процедуры. По словам профессора, который ведет научное сопровождение проекта, шлифовка 600-метрового участка обошлась в 600 тысяч евро, что примерно соответствует стоимости самого дешевого асфальтового покрытия. Но если учесть, что можно сэкономить на ливневке (дождевая вода просто уходит сквозь камни в берлинскую почву), то получается выгоднее.

Мы сходили на Hufelandstraße — оптически гладкие и блестящие необработанные камни, если честно, выглядят лучше, чем сероватые рифленые камешки, прошедшие обработку. Но велосипедистам стало ездить и правда гораздо удобнее — вполне можно сравнить с асфальтом. Ну и ученые считают, что брусчаткой можно будет легко пользоваться еще сто лет (ей уже пользуются 100-150 лет, если что).

Ладно. Что думаете? Учитывая, что брусчаткой сейчас в Берлине покрыты примерно 10 процентов улиц. Выход?

@genau