«Космическая изолента» продолжает серию публикаций к 80-летию «Российских космических систем» о важнейших достижениях холдинга, среди которых почетное место занимает бортовая радиостанция первого искусственного спутника Земли Д-200, благодаря которой человечество получило первые сигналы с орбиты планеты.

Запуск первого искусственного спутника Земли стал историческим шагом человечества. Однако запустить мало – нужно, чтобы спутник работал, посылая сигналы о своем пути по орбите на Землю. Без этой связи новейшая по тем временам аппаратура – просто кусок железа. Эту жизненно важную задачу – обеспечить связь – ОКБ-1 Сергея Королева поручило НИИ-885 (сегодня – РКС).

В ответ на поставленную задачу специалисты НИИ-885 разработали два передатчика сигнала. Один из них работал на частоте 20 МГц – той самой, которую смогли бы принять на своих обычных, непрофессиональных приемниках радиолюбители в СССР и за рубежом: чтобы наблюдения за историческим событием носили массовый характер. Опасаясь, что в зимнее время радиоволны могут быть значительно слабее, разработчики перестраховались и настроили второй, дублирующий, передатчик на частоту 40 МГц – на границе любительского диапазона, но зато более мощный. Именно поэтому искусственный спутник получил привычный нам облик – сфера с двумя парами антенн: каждая пара передавала сигнал от своего передатчика.

Прежде чем отправиться в свое первое космическое путешествие передатчики Д-200 прошли настоящую полосу испытаний. Сначала – 14 суток непрерывной работы на Земле (ровно столько, сколько ему надлежало работать в космосе). Затем воздушные испытания, когда «приборы» на борту самолетов Ил-14 и Ту-16 облетели весь Советский Союз, чтобы научить операторов на Земле распознавать сигналы спутника.

Создатели очень беспокоились, сумеет ли выдержать Д-200 трудности космического перелета. Однако «малыши» не подвели своих создателей и даже перевыполнили план: они проработали на целую неделю больше! Не подвела и мощность. Сигнал «би-бип» улавливали не только профессиональные радиоприемные станции большой мощности, но и любительские с расстояния в среднем 2-3 тысячи км от спутника.

Д-200 повторил свой успех во время второго полета 3 ноября 1957 года, а макет прибора стал ценным экспонатом технико-исторического музея, как и репринтное издание отчета, увековечившего его триумф. Здесь они готовы вновь и вновь поведать свою историю новым поколениям посетителей, интересующихся космическими достижениями нашей страны.

Подробнее о том, как проходило создание, испытание и полет Д-200, читайте в материале «Космической изоленты» «Прибор Д-200»: позывные космического триумфа».

#история #РКС_80лет