Драма года: Ferrari выгнали руководителя маркетинга Энрико Галлиера после провала первого электрокара Ferrari Luce.

На смешную машинку поставили слишком много: инженеры заручились поддержкой Джонни Айва, который известен легендарными дизайнами iPhone и других яблочных продуктов. В итоге из амбициозной идеи родился... Apple Car, но никак не хит от Ferrari.

Провал был настолько оглушительным, что акции компании одним днём упали на 8%, дизайн не оценили ни бывший президент Ferrari Лука Кордеро ди Монтедземоло, ни даже Папа Римский, а интернет захлестнула волна мемов, которые раскрывали источники вдохновения Джонни Айва.

Теперь самая смешная часть: внутри Ferrari не считают Luce провалом, а всю вину за меметичность автомобиля перекладывают на отдел маркетинга — мол там не смогли нормально «продать» электрокар за $640 000 широкой общественности.

Теперь кресло Энрико Галлиера, который проработал в компании 16 лет (!), займёт Массимилиано Ди Сильвестре — бывший глава итальянского подразделения BMW. И у него точно много работы.

@exploitex