⛽ ИРАН НАЧАЛ ПОСТАВЛЯТЬ НЕФТЬ В ЦЕНТРАЛЬНУЮ АЗИЮ НА ФОНЕ ДЕФИЦИТА ТОПЛИВА В РОССИИ

Таджикистан начал получать нефть и нефтепродукты из Ирана на фоне перебоев с российскими поставками, а Кыргызстан согласовал предложение о создании совместного нефтеперерабатывающего предприятия. Для Тегерана это открывает дополнительный рынок сбыта, однако объемы Центральной Азии не способны заменить основные направления иранского нефтяного экспорта.

🔵Какие страны столкнулись с дефицитом

По данным Al Jazeera, Таджикистан в августе сообщил о поставках нефти и нефтепродуктов из Ирана. Страна традиционно получала до 80% нефтепродуктов из России, поэтому перебои с российским топливом создали необходимость искать альтернативные источники.

Кыргызстан также зависит от импорта нефтепродуктов: более 90% бензина страна получает из России. В августе Президент Ирана Масуд Пезешкиан поддержал предложение о создании совместного НПЗ в Кыргызстане и заявил, что Иран может поставлять необходимую предприятию нефть.

Казахстан имеет три крупных нефтеперерабатывающих завода советского периода, однако цены на топливо в стране выросли на 15,6% с начала 2026 года. Узбекистан в меньшей степени зависит от российских поставок и одновременно диверсифицирует импорт.

🔵Почему российские поставки сократились

Дефицит топлива в России связан с ударами украинских беспилотников по нефтеперерабатывающей инфраструктуре. По оценке, приведенной Al Jazeera, атаки вывели из строя от четверти до половины совокупных мощностей российской нефтепереработки.

На этом фоне Россия ввела ограничения на продажу топлива, ранее запретила экспорт бензина и авиакеросина, а также рассматривает ограничения на экспорт дизельного топлива. Эти обстоятельства затронули страны Центральной Азии, зависимые от российских поставок.

🔵Как Иран поставляет нефть в регион

Иран не имеет общей границы ни с Таджикистаном, ни с Кыргызстаном. По словам старшего научного сотрудника Middle East Council on Global Affairs Фредерика Шнайдера, иранские нефть и нефтепродукты для доставки в Таджикистан должны проходить через Туркменистан и Узбекистан по железной дороге. Аналогичный маршрут потребуется для поставок в Кыргызстан.

Таджикистан рассчитывает получить из Ирана 2,55 млн тонн нефти и нефтепродуктов. При этом маршрут поставок официально не раскрыт.

🔵Сможет ли Иран заменить Россию

По оценке Шнайдера, поставки из Ирана в Центральную Азию могут оказаться краткосрочной возможностью, но не полноценной заменой российскому топливу. Россия располагает сформированной логистической инфраструктурой, железнодорожными связями и действующими контрактами, которые обеспечивают поставки топлива в регион.

Кроме того, спрос Центральной Азии значительно меньше прежних объемов морского экспорта Ирана. В частности, потребление Таджикистана оценивается примерно в 50 тыс. баррелей в сутки, тогда как годом ранее Иран экспортировал по морю около 1,7 млн баррелей в сутки.

На устойчивость торговли также могут повлиять санкционные риски. По словам Шнайдера, американские вторичные санкции распространяются на компании и банки, которые проводят значимые операции с иранской нефтью.

🔵Контекст

В июне 2026 года сообщалось, что на фоне дефицита топлива в России страна могла импортировать около 50 тыс. тонн бензина АИ-92 из Казахстана.

В июле 2026 года Кыргызстан обратился к Казахстану с просьбой рассмотреть поставки горюче-смазочных материалов (ГСМ). Это происходило на фоне зависимости кыргызского рынка от внешних поставок топлива.

В августе 2026 года НПЗ «Конденсат» в Западно-Казахстанской области (ЗКО) договорился о переработке российской нефти. При этом до 30% произведённых бензина и дизельного топлива должно было оставаться на внутреннем рынке Казахстана.

При этом поставки российского дизельного топлива в Центральную Азию заметно выросли: в августе они увеличились в 2,5 раза по сравнению с июлем. В Казахстан тогда поступило около 28 тыс. тонн дизтоплива, тогда как в июле поставок не было.

https://fbrk.kz