🎓 بورسیه فول فاند مقطع دکتری در دانشگاه توئنته هلند 🇳🇱

✈️ عنوان موقعیت:
PhD Positions in Structural Health Monitoring of Welded Thermoplastic Composite Assemblies

🏛 دانشگاه: University of Twente
🏫 دانشکده: Faculty of Engineering Technology (ET)
🔬 گروه: Mechanics of Solids, Surfaces and Systems (MS3)
📍 محل تحصیل: انسخده، هلند 🇳🇱
👥 تعداد موقعیت: ۲ موقعیت دکتری
⏳ مدت دوره: ۴ سال، تمام‌وقت
🕐 ساعات کاری: ۳۸ ساعت در هفته
💰 حقوق ناخالص ماهانه: €3,204 تا €4,051
📅 تاریخ اتمام اپلای: 15 October 2026

⸻

✈️ درباره پروژه

آیا به سازه‌های هوافضایی علاقه‌مند هستید و می‌خواهید در توسعه نسل آینده هوانوردی پایدار نقش داشته باشید؟

این دو موقعیت دکتری در چارچوب برنامه ملی هلند Aviation in Transition ارائه شده‌اند و بر توسعه فناوری‌های پایش سلامت سازه (Structural Health Monitoring) برای سازه‌های کامپوزیتی ترموپلاستیک جوش‌شده تمرکز دارند.

کامپوزیت‌های ترموپلاستیک به دلیل:

⚙️ عملکرد مکانیکی مطلوب
🪶 وزن پایین
🏭 قابلیت تولید سریع و خودکار
🔗 امکان اتصال اجزا از طریق جوشکاری

به‌عنوان یکی از مواد امیدوارکننده برای نسل آینده هواپیماهای تجاری شناخته می‌شوند.

با این حال، بازرسی سازه‌های کامپوزیتی جوش‌شده با روش‌های متداول Nondestructive Inspection (NDI) چالش‌برانگیز است. این مسئله می‌تواند باعث افزایش ضرایب ایمنی، سنگین‌تر شدن سازه و انجام تعمیرات زودتر از زمان واقعی موردنیاز شود.

🎯 هدف اصلی پروژه، توسعه فناوری‌های Structural Health Monitoring مبتنی بر Digital Twin است تا بتوان وضعیت فعلی سازه را ارزیابی و عمر باقی‌مانده آن را پیش‌بینی کرد.

نتیجه نهایی می‌تواند به طراحی هواپیماهایی:

🪶 سبک‌تر
🛡 ایمن‌تر
🌱 پایدارتر
🔧 و با استراتژی‌های نگهداری هوشمندتر

کمک کند.

⸻

🔬 موقعیت اول: Experimental Characterization & Digital Twin Development

در این پروژه، تمرکز اصلی بر شناسایی تجربی رفتار استاتیکی و خستگی اتصالات کامپوزیتی ترموپلاستیک جوش‌شده و توسعه Digital Twin خواهد بود.

از آنجا که هنوز استانداردهای کاملاً تثبیت‌شده‌ای برای آزمون خستگی این نوع اتصالات وجود ندارد، پژوهشگر باید روش‌های آزمایشگاهی مناسب برای ارزیابی عملکرد مکانیکی و تکامل آسیب را توسعه دهد.

نتایج آزمایش‌ها برای توسعه Constitutive Models مربوط به فصل مشترک جوش استفاده خواهند شد.

سپس این مدل‌ها در نرم‌افزارهای تجاری Finite Element (FE) پیاده‌سازی و با نتایج آزمایشگاهی اعتبارسنجی می‌شوند.

وظایف اصلی:

🧪 انجام آزمایش‌های مکانیکی برای بررسی رفتار استاتیکی و خستگی سازه‌های کامپوزیتی ترموپلاستیک جوش‌شده

📐 توسعه مدل‌های رفتاری برای توصیف دقیق عملکرد فصل مشترک جوش

💻 پیاده‌سازی مدل‌های توسعه‌یافته در نرم‌افزارهای شبیه‌سازی المان محدود

🔬 اعتبارسنجی مدل‌های عددی با نتایج آزمایشگاهی

🧠 توسعه Digital Twin سازه جوش‌شده

این پروژه برای فردی مناسب است که در آزمایش‌های مکانیکی کامپوزیت‌ها یا پلیمرها، رفتار خستگی و مدل‌سازی عددی تجربه داشته باشد.

⸻

📡 موقعیت دوم: Development of a Structural Health Monitoring System

پروژه دوم بر توسعه یک سیستم پایش سلامت سازه تمرکز دارد.

یکی از چالش‌های اصلی، ادغام مطمئن حسگرها در سازه و تحلیل سیگنال‌هایی است که تحت تأثیر شرایط محیطی و عملیاتی قرار می‌گیرند.

در این پروژه از:

🔹 Piezoelectric Sensors
🔹 Fiber-Optic Sensors
🔹 Physics-Informed Data Analysis
🔹 Digital Twin

برای توسعه سیستم پایش استفاده خواهد شد.

وظایف اصلی:

📡 پیاده‌سازی روش مؤثر برای ادغام حسگرها در سازه‌های کامپوزیتی ترموپلاستیک جوش‌شده

🔬 استفاده از حسگرهای پیزوالکتریک، فیبر نوری یا ترکیبی از هر دو

🧪 انجام آزمایش‌های دینامیکی روی سازه‌های سالم و سازه‌هایی با آسیب تدریجی

📊 جمع‌آوری داده برای توسعه روش‌های تخمین وضعیت سازه

🎛 توسعه روش‌های Signal Processing برای تخمین وضعیت فعلی سازه

🧠 ترکیب اطلاعات فیزیکی و مدل Digital Twin برای پیش‌بینی تکامل آسیب تحت بارگذاری خستگی

این پروژه برای افرادی مناسب است که در دینامیک، حسگرهای پیزوالکتریک یا فیبر نوری و پردازش سیگنال تجربه دارند.

⸻

🎓 مناسب برای چه رشته‌هایی است؟

این فرصت به‌طور ویژه برای فارغ‌التحصیلان رشته‌های زیر مناسب است:

✈️ مهندسی هوافضا
⚙️ مهندسی مکانیک
🧱 مهندسی مواد و متالورژی
🧪 مهندسی پلیمر و کامپوزیت
🔬 مهندسی سازه
📐 مهندسی محاسباتی و شبیه‌سازی
💻 مهندسی مکانیک محاسباتی
📡 مهندسی سیستم‌های پایش سلامت سازه
📊 پردازش سیگنال و سیستم‌های اندازه‌گیری
🔬 مهندسی مواد کامپوزیتی

⸻

👨‍🎓 شرایط عمومی متقاضی

🎓 مدرک کارشناسی ارشد در مهندسی مکانیک، مهندسی هوافضا یا رشته مرتبط