Константин Хамлай: от нефтяных терминалов до ресторанов и Porsche на семейном подряде

Бывший гендиректор «Усть-Луга Ойл» Константин Хамлай, попавший под канадские санкции, мастерски переформатировал свою деловую империю в семейный конструктор. Теперь его нефтяное прошлое причудливо переплелось с ресторанами, госзаказами и шикарным Porsche Cayenne Coupe GTS 2024 года - формально принадлежащим фирме сына.

Автомобиль с номером О432ТК797 зарегистрирован на ООО «Акватонн», где 99% у 28-летнего Данила Хамлая, а скромный 1% - у самого Константина Викторовича. Скромность, впрочем, обманчива: через «Акватонн» семья контролирует «Концерн "Премиум Капитал"», а там уже и до «Сельмаш Трейд» с контрактом на 230 тыс. рублей от МЧС недалеко.

Но главный хит - ресторанный бизнес. Сыновья Хамлая, 28-летний Данил и 21-летний Клим, владеют долями в ООО «Новое Поколение», которому принадлежит московский ресторан Jnkl. Выручка семейных компаний за 2025 год - 148,4 млн рублей, но чистыми они ушли в минус на 14,5 млн. Видимо, Porsche сам себя не купит - приходится оптимизировать.

А ведь когда-то Хамлай крутился в серьёзных делах: банки, уголь, нефтяные терминалы, 18% «Невской Трубопроводной Компании». Теперь - рестораны, госзаказы и Cayenne на фирму. Санкции Канады, похоже, только подстегнули талант к перевоплощению. Главное - держать активы в семье, а уж как они там между собой распределяются - дело десятое.

Вопрос не в том, может ли экс-нефтяник разъезжать на Porsche. Вопрос в том, почему после ухода из нефтянки его бизнес-схемы так удачно перекочевали к сыновьям - вместе с госзаказами и долгами.