Lurpiv Truck Company — шведский бренд подвесок для скейтбордов, созданный профессиональным скейтером Оскаром «Oski» Розенбергом, райдером Polar Skate Co. и Nike SB.
Бренд ориентирован на скейтбординг в рампах, пулах, на переходах и в стрите, делая акцент на глубокий поворот, контроль и стабильность.
История
Первая версия Lurpiv появилась примерно в 2021–2022 годах.
У V1 возникли проблемы с конструкцией перевёрнутого kingpin — центрального болта подвески.
После отзывов пользователей бренд переработал конструкцию и вернулся с версией V2 в 2024 году.
В разработке обновлённой модели также участвовал Понтус Альв, основатель Polar Skate Co.
Таким образом, Lurpiv — не просто новый логотип на стандартной подвеске, а самостоятельный инженерный проект скейтера, который хотел получить более отзывчивую и поворотливую подвеску.
Технические особенности
Главные особенности Lurpiv V2:
стандартный kingpin вместо спорной схемы V1;
высота около 55 мм — сопоставима с Independent Stage 11;
выраженная способность к глубокому и быстрому повороту;
конструкция, уменьшающая вероятность wheelbite — касания колеса декой;
встроенный spacer в зоне hanger;
необычная Т-образная форма и более прямые грани корпуса;
версии Solid и Hollow;
фирменные bushings, рассчитанные на достаточно активный поворот.
Бренд позиционирует продукцию как шведскую разработку с инженерным подходом. В материалах о первой и обновлённой версиях упоминается алюминиевое литьё rheocasting; при этом конкретные производственные детали лучше считать заявлением бренда и продавцов, а не независимым подтверждением.
Как они ощущаются
По отзывам специализированных магазинов и тестировщиков, сильные стороны Lurpiv:
очень отзывчивый поворот;
небольшой радиус разворота;
хорошая управляемость в рампах и пулах;
быстрое привыкание к grind’ам;
относительно низкий риск wheelbite при свободно настроенных подвесках;
заметно отличающийся от Indy, Thunder и Ace внешний вид.
По характеру Lurpiv часто сравнивают с более «turny» вариантами Ace, но с собственной геометрией и ощущением. Это скорее подвески для райдера, который любит свободный, энергичный поворот, чем максимально сухую и стабильную street-настройку.
Сильные и слабые стороны
Плюсы
интересная альтернатива крупным американским брендам;
сильный акцент на поворот и контроль;
хорошие отзывы о grind’ах;
доступны размеры для широкого диапазона дек;
Solid и Hollow позволяют выбирать между прочностью и меньшим весом;
поддержка известного профессионального райдера.
Минусы
бренд пока менее проверен временем, чем Independent, Thunder или Venture;
у первой версии были проблемы с kingpin, поэтому важно брать именно актуальную V2;
необычная геометрия может понравиться не всем;
для чистого стрита с трюками на щелчок некоторым райдерам подвески могут показаться слишком поворотливыми;
доступность запчастей и bushings может быть хуже, чем у массовых брендов.
Итоговая оценка
Lurpiv — перспективный шведский премиальный бренд скейтбордных подвесок с сильной индивидуальностью. Его главная фишка — глубокий, быстрый и контролируемый поворот, поэтому бренд особенно интересен для рамп, пулов, переходов, carving и смешанного катания.
Если нужна максимально универсальная и привычная подвеска для классического стрита, логичнее сравнить Lurpiv с Ace, Independent и Thunder перед покупкой. Если же хочется более живого поворота, необычной конструкции и европейской альтернативы американским маркам, актуальная версия Lurpiv V2 выглядит достойным вариантом.
Post #9704
212

- 🤝 2