#آیرودینامیک

◀پروژه : شبیه سازی عددی حباب جدایش در گذر جریان روی ایرفویل از آرام به آشفته

◀️ در اعداد رینولدز پایین، جریان حول ایرفویل با تئوری لایه مرزی تحلیل می‌شود. لایه مرزی آرام با ظهور گرادیان فشار معکوس و تنش برشی، سرعت را تا صفر کاهش داده و نقطهٔ جدایش پدید می‌آید.

◀️ پس از جدایش، جریان از حالت آرام به آشفته تبدیل می‌شود و در صورت داشتن مومنتم کافی، به سطح متصل می‌گردد. این پدیده (جدایش، گذار، اتصال مجدد) حباب جدایش آرام نامیده می‌شود. نزدیکی نقاط جدایش (S) و اتصال (R) باعث حباب کوتاه با تأثیر کم بر فشار، و دوری آن دو باعث حباب بلند با تغییر چشمگیر در ضریب فشار می‌شود.

◀️ حباب جدایش (چه کوتاه و چه بلند) همیشه باعث کاهش نیروی برا و افزایش نیروی پسا می‌شود.

◀️ در این پروژه، حباب جدایش آشفته با رینولدز ۱ میلیون روی ایرفویل Geo 398 در نرم‌افزار انسیس فلوئنت و مدل آشفتگی K-KL-W شبیه‌سازی شده است. حباب جدایش با خطوط جریان و کانتور سرعت نمایش داده شده و اثر آن روی ضریب اصطکاک سطحی رسم شده است.

✅لینک عضویت در کانال تلگرام :
@Fluent_CFD_Project

✅ارتباط با پشتیبانی:
@Milad_Deldar_Fluent