Flight Engineers

#Story

Helicopter Agusta 109E

لطفا پیج اینستاگرام ما رو هم دنبال کنید هم به دوستان خود معرفی کنید 😊❤️

Instagram: FLIGHTENGINEERS

تیم FLIGHTENGINEERS متخصص در امور امتحانات فنی و مشاور تحصیلی

Updates:
@FLIGHTENGINEERS
Discussion:
@FLIGHTENGINEERS1
Virtual Library: @FlightEngineersBot

🌪️ آموزش هواشناسی مناسب برای رشته مهمانداری هواپیما نوشته عارفه لطفی

🥇 تیم FLIGHTENGINEERS پیشرو در تولید محتوای کمک آموزشی هوانوردی و مشاوره تحصیلی

Updates @FlightEngineers
Discussion @FlightEngineers1
Virtual Library @FlightEngineersBot

Original File

#Mobile_Wallpaper

Helicopter Agusta 109E

تیم FLIGHTENGINEERS متخصص در امور امتحانات فنی و مشاور تحصیلی

Updates:
@FLIGHTENGINEERS
Discussion:
@FLIGHTENGINEERS1
Virtual Library: @FlightEngineersBot

طرح درس #NOTAR_Helicopter

✍️ نویسنده: حسین دهقانی

🏅تیم FLIGHTENGINEERS متخصص در امور امتحانات فنی و مشاور تحصیلی

Updates @FLIGHTENGINEERS
Discussion @FLIGHTENGINEERS1
Virtual Library @FlightEngineersBot

ecureuil a350 b3

Video by Reza Bahrieh

@FLIGHTENGINEERS

طرح درس
#thrust_Reverse
مربوط به عکس و کوییز بالا

نویسنده: مهندس حسین دهقانی

تیم FLIGHTENGINEERS متخصص در امور امتحانات فنی B1 و B2 و مشاور تحصیلی

کانال
@FLIGHTENGINEERS

گروه تخصصی مهندسین پرواز
@FLIGHTENGINEERS1

Normal Airflow Vs Reverse Airflow

#سوالات_متداول مربوط به آزمون های ماژولی فنی گروه B1 و B2

کانال
@FLIGHTENGINEERS
گروه تخصصی مهندسین پرواز
@FLIGHTENGINEERS1

#weight_balance

Empty weight
+
Crew (cabin, cockpit) weight (84 kg)
=
Dry operating weight adjustment
+
Passenger
+
Cargo
=
Zero fuel weight
+
Block(ramp) Fuel
=
Ramp weight / taxi weight
-
Taxi fuel
=
Take-off weight
-
Trip fuel
+
Zero fuel weight
=
Landing weight

تیم FLIGHTENGINEERS متخصص در امور امتحانات فنی B1 و B2 و مشاور تحصیلی

کانال
@FLIGHTENGINEERS

گروه تخصصی مهندسین پرواز
@FLIGHTENGINEERS1

دوستانی که علاقمند هستند راجع به وزن های هواپیما اطلاعات داشته باشند این ویس های بالا کمکتون می‌کنه