«РОСАТОМ» И «ДЕЛО»

Как вчера сообщили, «Росатом» закрыл сделку по выкупу 51 % ГК «Дело» у основателя Сергея Шишкарева и консолидировал 100 % группы. Стороны официально не раскрывают сумму сделки; по оценкам источников, стоимость пакета — около 77 млрд рублей».
По словам главы госкорпорации Алексея Лихачева, «с этого момента мы начинаем окончательную консолидацию всех логистических активов «Росатома», результатом которой станет создание крупнейшей национальной компании в сфере логистики».

Стороны взаимодействуют уже давно, так что все прошло мирно, однако, возникает вопрос — для чего нам эта информация?

А дело в том, что и «Росатом», и Сергей Шишкарев имеют в нашей области прямое отношение. В частности, основанная бизнесменом компания «Логин Дело» в 2024 году приобрела 64,26% акций АО «Корсаковский морской торговый порт» (КМТП).

Как говорил тогда Шишкарев. «Я его покупаю на эту компанию, и мы договорились с «Росатомом», что, раз у актива очень много рисков, мы его приводим в порядок, риски я беру на себя, и после этого мы прописываем соглашение, по которому в тот момент, когда мы решим, актив может быть передан в ГК «Дело». Мы видим перспективы его развития».

Надо понимать, что ГК «Дело» и ООО «Логин дело» - это совершенно разные фирмы. Последняя принадлежит исключительно Шишкареву. И не только она. Есть еще такая интересная фирма «Личный фонд «Сказки Пушкина сегодня», которая неизвестно кому принадлежит, но КМТП управляет)) Ну да у любого крупного бизнеса сейчас немало таких «сестричек, дочек» и внучек», запутаешься)))

А вот Сахалинское морское пароходство (SASCO), оно у островитян на виду.

«Сергей Шишкарев, завершивший 7 октября сделку по продаже контрольного пакета группы «Дело» «Росатому», планирует выкупить у госкорпорации 58,67% SASCO. Об этом он сообщил в интервью «Ъ». «На определенном этапе мы с партнерами из госкорпорации «Росатом» не договорились о консолидации 100% SASCO, и более 30% пароходства сейчас принадлежит связанной со мной компании,— пояснил он.— Я сделал предложение выкупить еще 58,67%, которыми владеет (с 2022 года) ГК «Дело».

Так что, как видим, Сахалин в плане морской логистики находится в зоне внимания весьма крупных игроков. И Корсаковский порт тоже. Станет ли он ключевой точкой Севморпути, как любят у нас заявлять, или «Росатом» сделает это на базе Владивостокского морского торгового порта и Дальневосточного морского пароходства (FESCO), которое теперь полностью его — этот вопрос, конечно, еще открыт.

Главное, что никто ничего закрывать и банкротить не собирается, наоборот.

Корсаковский порт развивается, отрицать это глупо. И, как сказал вчера Сергей Шишкарев, «Смотрю и на другие проекты, связанные с Сахалинским регионом,— ведем переговоры с коллегами, которым может быть интересно войти в капитал Корсаковского порта. Речь идет об одной из инженерных компаний, работающих на шельфе...»

Будем смотреть и мы)))