Вторая практика прошла в целом по сценарию первой: вновь технические проблемы у ряда пилотов. На машине Пиастри возникли проблемы с болтами (!) крепления днища, пришлось крепить стяжками – как перед этим у Норриса.

На машине Хаджара поменяли коробку передач. Линдбладу корректировали работу педалей.

Кими Антонелли задержался в боксах: в первой практике маршалы слишком активно тушили его дымившуюся машину огнетушителями – пришлось менять некоторые элементы двигателя.

К тому моменту, как он был готов выехать, Арвид Линдблад дважды подрихтовал любимую стену Леклера, что ожидаемо закончилось разбитой машиной. Сессия была остановлена красными флагами.

На первом же круге после рестарта во втором повороте отказал двигатель на машине Оливера Бермана.

Было несколько вылетов и возвращений. Гасли ненадолго остановился в третьем повороте, но затем возобновил движение.

У бедолаги Алонсо на новом двигателе случилась утечка масла. Ему удалось проработать на трассе всего девять кругов.

Большую часть времени пилоты посвятили работе с самыми мягкими составами.
Сессию вновь возглавил Джордж Расселл, Кими уступил ему более полусекунды. Еще в трех десятых – Макс Ферстаппен. Остальные топ-10 в секунде и более. Aston Martin уступили лучшему времени сессии четыре секунды.
ПЕРЕС – ТРИНАДЦАТЫЙ!!!

Ждем решения стюардов по блокировке Хэмилтоном Лоусона.


#bakugp #fp2
@first_places