Как всегда - картина не полная. Делать вывод из коротких роликов сложно. Надо знать что за место, какие условия, глубины, возможен ли был другой манёвр у балкера и т.п.
Небольшие и более маневренные суда обычно должны понимать что большие суда могут быть ограничены в своём маневрировании в таких сложных местах, как Малаккский пролив и принимать своевременные и четкие меры, чтобы избежать с ними столкновения.
Большие суда, в таких районах, зачастую ограничены в своей манёвренности из за преобладающих условий - трафика, глубин, своих ттх и других причин и не всегда могут иметь возможность уступить путь маломерному судну даже если и обязаны.
Для этого то в МППСС-72 и существует Правило 2. Ответственность.
* видео Dana Kaswara
@first_morskoy